[发明专利]压缩天然气燃料量的控制系统有效
申请号: | 201410032800.1 | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN103967627B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | S·T·格兰特;F·罗姆巴迪;D·R·帕克特;C·A·布朗;J·W·史蒂芬;P·J·德西德里奥 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F02D19/02 | 分类号: | F02D19/02;F02M21/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提出了一种压缩天然气燃料量的控制系统。公开了一种用于控制通过发动机接收的CNG的燃料量的系统、相关方法和计算机程序产品。该系统包括被配置为接收CLNG和供应冷却剂并且被配置为输出CNG和返回冷却剂的热交换器,被配置为喷射CNG至发动机的喷射器、在喷射器和热交换器之间的气体管线,被配置为从热交换器接收返回冷却剂和改变流过控制阀的返回冷却剂的量的控制阀,以及连接到控制阀的控制器。控制管线可以被配置为从热交换器运载CNG到喷射器。控制器可以被配置为至少部分地基于气体管线温度和目标返回冷却剂温度,通过调节流过控制阀的返回冷却剂的量,维持气体管线温度在工作范围内。 | ||
搜索关键词: | 压缩 天然气 燃料 控制系统 | ||
【主权项】:
一种用于控制通过发动机接收的CNG的燃料量的方法,所述方法包括:接收放置在气体管线中的CNG的气体管线温度,所述气体管线放置在热交换器和所述发动机之间,所述热交换器被配置为接收CLNG和供应冷却剂,并且被配置为输出所述CNG进入所述气体管线和向控制阀输出返回冷却剂;以及通过可操作地连接至所述控制阀的控制器,至少部分地基于所述气体管线温度和目标返回冷却剂温度,通过调节允许流过所述控制阀的返回冷却剂的量,来维持所述气体管线温度在工作范围内;以及抽取供应冷却剂和所述返回冷却剂的一部分至所述热交换器,其中所述控制阀是三通阀,所述三通阀被配置为转移流过所述控制阀的所述返回冷却剂的一部分至泵。
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