[发明专利]直动阀发动机有效
申请号: | 201410001439.6 | 申请日: | 2011-02-17 |
公开(公告)号: | CN103758639A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 靳北彪 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;F02F1/42;F01L1/34;F01L3/00;F01L1/18;F02F3/00 |
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地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种直动阀发动机,包括气缸、缸盖、活塞和管道,所述气缸和所述缸盖连接,所述活塞设置在所述气缸内,所述管道与所述缸盖连接,在所述管道与所述缸盖的连接处于所述缸盖上设连通所述管道和所述气缸的座口,在所述座口处设阀体,所述阀体与所述座口相配合,所述阀体受所述活塞控制按正时关系将所述座口打开和关闭。本发明简化了发动机的配气系统,提高了发动机的配气效率。 | ||
搜索关键词: | 直动阀 发动机 | ||
【主权项】:
一种直动阀发动机,包括气缸(1)、缸盖(2)、活塞(3)和管道(4),所述气缸(1)和所述缸盖(2)连接,所述活塞(3)设置在所述气缸(1)内,所述管道(4)与所述缸盖(2)连接,在所述管道(4)与所述缸盖(2)的连接处于所述缸盖(2)上设连通所述管道(4)和所述气缸(1)的座口(6),在所述座口(6)处设阀体(7),所述阀体(7)与所述座口(6)相配合,所述阀体(7)受所述活塞(3)控制按正时关系将所述座口(6)打开和关闭,其特征在于:在所述活塞(3)上设气垫凹陷结构(220),所述气垫凹陷结构(220)与设在所述阀体(7)上的柱塞结构(800)相配合当所述活塞(3)与所述阀体(7)将要接触时在所述活塞(3)与所述阀体(7)的所述柱塞结构(800)之间形成气垫以减少所述活塞(3)与所述阀体(7)之间的撞击。
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