[发明专利]流体压汽缸有效
| 申请号： | 201380060789.3 | 申请日： | 2013-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN104797377B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 川上孝幸 | 申请（专利权）人： | 帕斯卡工程株式会社 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 | 代理人： | 刘俊 |
| 地址： | 日本兵库县伊*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种流体压汽缸，其经由流体压力检知活塞构件移动到设定移动位置，且可与活塞构件连动以使检测用开闭阀机构开闭。流体压汽缸(2)设有：杆插入孔(20)，形成于活塞构件(4)；辅助杆(7)，插入设置在汽缸本体(10)的头侧端壁构件(10B)的杆插入孔(20)；检测用开闭阀机构(11)；及流体通路(32)，用检测用开闭阀机构(11)使其开闭；而检测用开闭阀机构(11)具有：阀体收容孔(35)，形成于辅助杆(7)；阀体(36)，收容在阀体收容孔(35)，且在外周部具有卡合凹部(37)；球体(38)，装设在辅助杆(7)，且可卡合于卡合凹部(37)；并构成为：在活塞构件(4)到达设定移动位置时，藉由球体(38)、卡合凹部(37)与杆插入孔内周壁部(39)的共同配合，使阀体(36)切换到闭阀位置或开阀位置。 | ||
| 搜索关键词： | 流体 汽缸 | ||
【主权项】：
一种流体压汽缸，设有：汽缸本体，形成有汽缸孔；活塞构件，具有以可移动方式收容在该汽缸孔的活塞部、和从该活塞部延伸到该汽缸本体外的输出杆；以及流体压动作室，形成在该汽缸孔，其特征在于：该流体压汽缸具备：杆插入孔，以基端开放形态形成在前述活塞构件的基端侧部分的中心部分，且前述流体压动作室的流体压力导入其中；辅助杆，以突出前述汽缸孔内的方式设在前述汽缸本体的头侧端壁构件，且可插入前述杆插入孔；检测用开闭阀机构，组装在前述辅助杆；以及流体通路，形成在前述汽缸本体和辅助杆，且以检测用开闭阀机构来使该流体通路开闭，而前述检测用开闭阀机构则具备：阀体收容孔，与前述汽缸孔的轴心平行地形成在前述辅助杆的前端侧部分，且连通于前述杆插入孔；阀体，以可动方式收容在前述阀体收容孔，且在外周部具有卡合凹部；以及球体，以可移动方式装设在前述辅助杆，且可卡合于卡合凹部；前述流体压汽缸的构成方式为：前述活塞构件到达预先设定的设定移动位置时，藉由前述球体、卡合凹部与杆插入孔内周壁部的共同配合，使前述阀体切换到闭阀位置或开阀位置。
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