[发明专利]配备有油回收装置的包括外壳的机动车辆差速器在审
| 申请号： | 201380058959.4 | 申请日： | 2013-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN104781589A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | V·吉拉尔多;D·库隆;M·勒勒 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;马利蓉 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明提出了一种机动车辆差速器(12)，该差速器包括一个保持差动机构(14)的外壳，该差动机构包括一个附接至一个行星齿轮(22)的罩(20)上的环形齿轮(18)，所述外壳包括一个能够将该齿轮(22)的罩(20)以及环形齿轮(18)的至少一部分容纳在外壳(24)中的第一半壳(10)，以及一个关闭第一半壳(10)的第二半壳，第一半壳(10)包括一个室(26)，该室容纳环形齿轮(18)的至少一部分，并且该室包括与环形齿轮(18)的横向面(30)相邻的至少一个主横向壁(28)，其特征在于，第一半壳(10)包括一个用于回收飞溅到壁(28)上的油的装置(32)以及一个用于将所回收的油重定向至该行星齿轮(22)的罩(20)的装置(34)。 | ||
| 搜索关键词： | 配备 回收 装置 包括 外壳 机动车辆 差速器 | ||
【主权项】：
一种机动车辆差速器(12)，该差速器包括一个壳体和一个基本上轴向的差动机构(14)，该差动机构在该壳体内由两个相对的轴承(16)支撑，并且该差动机构包括与一个行星齿轮(22)的罩(20)邻接的至少一个环形齿轮(18)，所述壳体一方面包括一个第一半壳(10)，该第一半壳包括一个第一轴承(16)并且该第一半壳能够容纳该齿轮(22)的罩(20)和该环形齿轮(18)的至少一部分，并且所述壳体另一方面包括一个第二半壳，该第二半壳包括一个第二轴承并且该第二半壳能够关闭该第一半壳(10)，该第一半壳(10)包括能够容纳该齿轮(22)的罩(20)的至少一个外壳(24)和一个室(26)，所述外壳(24)向该室中开放，所述室容纳该环形齿轮(18)的至少一部分并且包括与该环形齿轮(18)的一个横向面(30)相邻的一个主横向壁(28)，其特征在于，该第一半壳(10)包括：‑一个用于回收被该环形齿轮(18)甩到该壁(28)上的油的装置(32)，以及‑一个用于将所回收的油朝着该行星齿轮(22)的罩(20)重定向的装置(34)。
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