[发明专利]控制具有双离合变速器的车辆的电子驻车制动器的方法在审
| 申请号： | 201380055133.2 | 申请日： | 2013-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN104812639A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | H·G·洪 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司;大陆汽车系统公司 |
| 主分类号： | B60T8/88 | 分类号： | B60T8/88;B60T8/1755;B60T8/24;B60W10/18;B60W10/192 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 魏子翔;杨晓光 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 公开了一种控制具有双离合变速器的车辆的电子驻车制动器的方法。该方法包括：识别车辆所在区域的坡度，以便确定所识别的坡度是否超出预定的坡度值；当所识别的坡度超出预定坡度值时，确定两个离合器是否都在安全模式中开启；当两个离合器都开启时，确定车辆是否前向向上移动；并且当车辆前向向上移动时，运行电子驻车制动器。通过该方法，当车辆在倾斜道路上前向向上移动时，自动运行电子驻车制动器以防止车辆向后滑动。因此，即使当驾驶者在踏板操作中产生错误时，该方法仍可有效提高驾驶者及车辆的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 具有 离合 变速器 车辆 电子 制动器 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，用于控制具有双离合变速器的车辆的电子驻车制动器，所述方法包括：识别所述车辆所处区域的坡度，以便确定所识别的坡度是否超出预定的坡度值；当所识别的坡度超出所述预定的坡度值时，确定两个离合器是否都在安全模式中开启；当两个离合器都开启时，确定所述车辆是否前向向上移动；以及当所述车辆前向向上移动时，运行所述电子驻车制动器。
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