[发明专利]用于船舶的推进系统有效
申请号: | 201380054104.4 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN104718131A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 亨宁·布劳塔塞特;罗阿尔·哈维克 | 申请(专利权)人: | 斯堪娜沃尔达有限公司;动力有限公司 |
主分类号: | B63H3/08 | 分类号: | B63H3/08;B63H21/17 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 李静;马强 |
地址: | 挪威*** | 国省代码: | 挪威;NO |
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摘要: | 一种用于船舶的推进系统(1),该推进系统包括至少一个永磁电动机(2),该永磁电动机包括外壳体结构(3)。在壳体结构中,定子(4)和转子(5)以它们之间形成间隙的方式布置,定子固定地连接到壳体结构,而转子连接至延伸穿过壳体结构的电动机轴(6)。多个线圈/绕组(4A)围绕定子的内周缘布置,而多个永磁体(5A)围绕转子的外周缘布置。电动机轴通过联轴器(6A、7A)连接至螺旋桨轴(7),该螺旋桨轴包括螺旋桨(9)。推力轴承(21)和螺旋桨桨距控制系统整体形成在永磁电动机中。 | ||
搜索关键词: | 用于 船舶 推进 系统 | ||
【主权项】:
一种用于船舶的推进系统(1),所述推进系统包括至少一个永磁电动机(2),所述永磁电动机(2)包括壳体结构(3)和布置在所述壳体结构中的定子(4)和转子(5、51、52),所述转子和所述定子通过空气间隙分离,多个线圈/绕组(4A)围绕所述定子(4)的内周缘布置,并且多个永磁体(5A)围绕所述转子(4)的外周缘布置,所述定子(4)固定地连接到所述壳体结构(3),并且所述转子(5、51、52)连接至电动机轴(6),所述电动机轴延伸穿过所述壳体结构,所述电动机轴(6)通过联轴器(6A、7A)进一步连接至螺旋桨轴(7),所述螺旋桨轴包括螺旋桨(9),其特征在于,推力轴承(20)和油分配器单元(11)整体形成在所述永磁电动机中。
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