专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种拖拽阻力可调式变螺距螺旋桨-CN202222461165.1有效
  • 孙渭南;周来;刘令;甘远富;李春花 - 开平市远航螺旋桨制造有限公司
  • 2022-09-17 - 2022-11-18 - B63H3/02
  • 本实用新型提供一种拖拽阻力可调式变螺距螺旋桨,涉及变螺距螺旋桨技术领域,包括桨毂,桨毂的四侧均设有保持座,保持座的一侧设有连接座,连接座的一侧连接有叶片,桨毂的底端连接有传动轴,传动轴的内侧连接有调节轴,桨毂的内部四侧均安装有支架,支架的内侧连接有第一转轴,第一转轴的一端套装有蜗轮,蜗轮的一侧安装有连接柱,连接柱的一端连接有万向节,保持座的内侧连接有第二转轴,第二转轴的一端和连接座的另一侧连接,万向节的一端和第二转轴的另一端连接,调节轴的外侧套装有蜗杆,蜗杆和蜗轮啮合。本实用新型能有效调节拖拽阻力,且具有锁紧功能,稳定性较高,具有较高的实用价值。
  • 一种阻力调式螺距螺旋桨
  • [发明专利]船舶推进系统-CN201410195966.5在审
  • K.普洛格;A.弗莱明佩德森;K.博森;M.沃尔达尔 - 曼柴油机涡轮机欧洲股份公司曼柴油机涡轮机德国分公司
  • 2014-05-09 - 2014-12-24 - B63H3/02
  • 船舶推进系统(1),包括具有螺旋浆叶片(3)和螺旋浆轴(5)的螺旋浆装置(2),螺旋浆叶片(3)连接至容纳液压缸装置的轮毂(6),液压缸装置包括由活塞(9)分隔的第一压力室(7)和第二压力室(8),螺旋浆轴(5)包括阀门装置(10),其被提供来自液压动力单元(11)的流体并且具有连接至止回阀(15、16)的阀门流体通道(17、18、19、20),止回阀分别用于控制经过第一导管(13)流至或流出第一压力室(7)和经过第二导管(14)流至或流出第二压力室(8)的流体,其特征在于,阀门装置(10)包括布置在阀门壳体(12)中的至少一个止回阀(15、16),阀门壳体(12)安装在螺旋浆轴(5)的外表面上并与螺旋浆轴(5)一起旋转。
  • 船舶推进系统
  • [实用新型]差动齿条式可调螺距桨机构-CN201420285177.6有效
  • 冯祥 - 苏州船用动力系统股份有限公司
  • 2014-05-30 - 2014-11-05 - B63H3/02
  • 本实用新型涉及差动齿条式可调螺距桨机构,包含伺服油缸和桨毂,桨毂的侧壁沿径向开有侧孔,桨毂沿轴向开有通孔,通孔内壁沿轴向固定有导轨,导轨上沿轴向固定有静齿条,伺服油缸的活塞沿桨毂的轴向置于桨毂的轴向通孔中,活塞上沿轴向固定有动齿条,动齿条与静齿条平行相对,动齿条与静齿条之间设有齿轮,齿轮分别与动齿条与静齿条相啮合;桨叶穿过侧孔与齿轮相连接;伺服油缸活塞的直线运动带动动齿条直线运动,动齿条直线运动转换为齿轮的旋转运动,齿轮的旋转运动传递带动桨叶旋转。此机构能够实现直线运动转换为螺旋运动,传动效率高,无死点,螺旋桨调整角度大;螺距角角度变化值与伺服活塞的直线行程呈线性关系,螺距反馈信号精确度高。
  • 差动齿条可调螺距机构
  • [发明专利]差动齿条式可调螺距桨机构-CN201410236925.6有效
  • 冯祥 - 苏州船用动力系统股份有限公司
  • 2014-05-30 - 2014-08-20 - B63H3/02
  • 本发明涉及差动齿条式可调螺距桨机构,包含伺服油缸和桨毂,桨毂的侧壁沿径向开有侧孔,桨毂沿轴向开有通孔,通孔内壁沿轴向固定有导轨,导轨上沿轴向固定有静齿条,伺服油缸的活塞沿桨毂的轴向置于桨毂的轴向通孔中,活塞上沿轴向固定有动齿条,动齿条与静齿条平行相对,动齿条与静齿条之间设有齿轮,齿轮分别与动齿条与静齿条相啮合;桨叶穿过侧孔与齿轮相连接;伺服油缸活塞的直线运动带动动齿条直线运动,动齿条直线运动转换为齿轮的旋转运动,齿轮的旋转运动传递带动桨叶旋转。此机构能够实现直线运动转换为螺旋运动,传动效率高,无死点,螺旋桨调整角度大;螺距角角度变化值与伺服活塞的直线行程呈线性关系,螺距反馈信号精确度高。
  • 差动齿条可调螺距机构
  • [实用新型]机械式调距机构-CN201120545001.6有效
  • 胡虎跃;郑锐聪 - 浙江汉力士船用推进系统股份有限公司
  • 2011-12-22 - 2012-08-29 - B63H3/02
  • 一种机械式调距机构,包括用以实现调距的推拉杆,调距机构还包括手轮、主动齿轮、从动齿轮、丝杆外套、中间轴承、反馈环和反馈杆,手轮安装在齿轮轴上,齿轮轴可转动地安装在支架上,齿轮轴上固定安装主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合,从动齿轮位于用以阻挡从动齿轮上下运动的上、下挡板之间,上、下挡板安装在支架上;从动齿轮呈中空状,从动齿轮的内圈与丝杆外套的外圈啮合,丝杆外套的上、下侧分别于中间轴承的静端固定连接,中间轴承的动端与反馈环固定连接,反馈环与反馈杆固定连接,反馈杆与推拉杆连接。本实用新型提供一种大大降低工况要求、成本低、故障率较低、维修简便的机械式调距机构。
  • 机械式机构
  • [实用新型]变向式螺旋桨-CN201120386790.3有效
  • 喻瀚正 - 喻瀚正
  • 2011-10-12 - 2012-05-30 - B63H3/02
  • 本实用新型公开了一种变向式螺旋桨,包括桨毂和均布在桨毂上的桨叶,其特殊之处是:在桨毂外缘均布固定有长轴,所述的桨叶分别套在对应的长轴上,在桨毂上套设有定位套,定位套通过均布在其上的定位卡爪套在桨毂上,所述的定位卡爪与桨叶数量相当且每个定位卡爪分别位于相邻两个桨叶之间,所述的定位套旋转时通过定位卡爪可推动桨叶旋转从而改变桨叶方向。优点是:由于定位套旋转时通过定位卡爪可推动桨叶旋转从而改变桨叶方向,因此该变向式螺旋桨能够根据需要改变桨叶角度,从而确保桨叶能够产生最大推进力;桨叶旋转后占用空间小,便于携带。该变向式螺旋桨可与各种能克服水中浮力困难的装置,为其提供动力或能量转换。
  • 螺旋桨

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