[发明专利]用于具有可变压缩比的内燃机的液压的自由轮有效
| 申请号： | 201380050995.6 | 申请日： | 2013-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN104797797B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | K.维特克 | 申请（专利权）人： | FEV有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 李永波,宣力伟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 往复式活塞内燃机，具有液压的调节机构，它分配给一个连杆并且包括至少一个布置在连杆轴承孔中或连杆的活塞销座孔中的偏心轮，其用于通过借助于调节机构改变连杆的有效长度来调整在往复式活塞内燃机的至少一个缸中的至少一个可变压缩比，其中，调节机构包括具有在第一流体室中的第一活塞的第一液压缸和具有在第二流体室中的第二活塞的第二液压缸，并且液压缸借助于一种流体运行和借助于至少第一活塞在第一液压缸中的运动实现至少一个可变压缩比的调整，其中，第一和第二流体室借助于第一流体管路连接起来，用于在第一活塞在第一液压缸中运动期间流体在第一和第二流体室之间直接往返流动，其中，第一流体管路布置在连杆中。此外建议一种用于改变连杆的有效长度的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 可变 压缩比 内燃机 液压 自由 | ||
【主权项】：
往复式活塞内燃机(201)，具有液压的调节机构(202)，该调节机构被分配给连杆(203)并且包括至少一个布置在连杆轴承孔(204)中或连杆的活塞销座孔(205)中的偏心轮(206)，用于通过借助于调节机构(202)改变连杆(203)的有效长度leff调整往复式活塞内燃机(201)的至少一个缸(224)中的至少一个可变压缩比，其中，调节机构(202)包括具有在第一流体室(210)中的第一活塞(209)的第一液压缸(208)和具有在第二流体室(213)中的第二活塞(212)的第二液压缸(211)，和液压缸借助于一种流体(214)运行并且借助于至少所述第一活塞(209)在第一液压缸(208)中的运动实现至少所述一个可变压缩比的调整，其中，第一和第二流体室通过第一流体管路(215)连接起来，用于在第一活塞(209)在第一液压缸(208)中运动期间使流体(214)在第一和第二流体室之间直接地往或返流动，其中，第一流体管路(215)布置在连杆(203)中。
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