[发明专利]混合动力驱动装置有效
| 申请号： | 201380040091.5 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN104507771B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 羽根田吉富;石原靖弘;大野佳纪;野村昌树;吉村资巧;高见重树;新智夫;越田崇文 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60K6/445;B60L11/14;B60W10/08;B60W20/00;F16D25/12 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人： | 宋晓宝,向勇 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供能够在混合动力驱动装置中检测离合器(20)开始接合的接触点的技术，该混合动力驱动装置具有离合器(20)，使发动机的输出轴(EG－1)和齿轮机构的输入轴(51)之间断开或连接；电动发电机(MG1)，与输入轴(51)建立关联来进行旋转。转速传感器(MG1－1)检测第一电动发电机(MG1)的转速的变化，第一变换器(31)检测第一电动发电机(MG1)的扭矩的变化，在处于断开状态的离合器(20)接合时，控制部(40)检测离合器(20)的检测出第一电动发电机(MG1)的转速的变化或扭矩的变化时的状态，来作为接触点。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力驱动装置，其特征在于，具有：发动机，向输出轴输出旋转驱动力；输入轴，与驱动轮建立关联来进行旋转；离合器，设置于所述输出轴和所述输入轴之间，使所述输出轴和所述输入轴之间断开或连接；电动发电机，与所述输入轴建立关联来进行旋转；状态变化检测单元，检测所述电动发电机的状态变化；接触点检测单元，在处于断开状态的所述离合器接合时，该接触点检测单元检测通过所述状态变化检测单元检测出所述电动发电机的状态变化时的所述离合器的状态，来作为所述离合器开始接合的接触点，所述状态变化检测单元检测所述电动发电机的转速的变化、以及所述电动发电机产生的旋转驱动力的扭矩变化，所述接触点检测单元基于所述电动发电机的转速的变化来检测所述接触点，并且基于所述电动发电机的扭矩变化对所检测的所述接触点的误检测进行检测，或者，所述接触点检测单元基于所述电动发电机的扭矩变化检测所述接触点，并且基于所述电动发电机的转速的变化对所检测的接触点的误检测进行检测。
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