[发明专利]发动机涵道以及航空器发动机有效

专利信息
申请号: 201380038301.7 申请日: 2013-07-25
公开(公告)号: CN104619977A 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 楠田真也;大庭芳则 申请(专利权)人: 株式会社IHI
主分类号: F02K3/06 分类号: F02K3/06;F01D9/02;F02C7/00;F02C7/04;F02C7/057;F04D29/54
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 丁文蕴;杜嘉璐
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种发动机涵道以及航空器发动机。在发动机舱(9)的内周壁面(9p),从底部吊架(17)的圆周方向的两侧面(17f、17s)的前缘(17a)侧朝向下游侧,形成有向径向内侧隆起的隆起部(33)。从径向内侧观察到的隆起部(33)的形状呈与发动机轴向平行地延伸的流线形状,隆起部(33)的中央的顶部(33h)位于底部吊架(17)的后缘(17t)上。
搜索关键词: 发动机 以及 航空器
【主权项】:
一种发动机涵道,其是航空器发动机的构成要素,其吸入空气并排出内涵道喷气以及外涵道喷气,所述发动机涵道的特征在于,具备:筒状的核心整流罩,其在其内部形成有用于吸入空气并排出内涵道喷气的环状的内涵道;筒状的发动机舱,其以包围所述核心整流罩的方式配设于所述核心整流罩的外侧,在内周壁面与所述核心整流罩的外周壁面之间形成有用于吸入空气并排出外涵道喷气的环状的外涵道;多个支柱,其沿圆周方向隔着间隔地配设于所述核心整流罩的外周壁面与所述发动机舱的内周壁面之间,相对于所述核心整流罩支承所述发动机舱;主吊架,其一体连结于所述核心整流罩到所述发动机舱之间,与所述航空器发动机的发动机轴向平行地延伸,从所述发动机舱向径向外侧突出;子吊架,其相对于发动机轴心与所述主吊架对称地设置在所述核心整流罩的外周壁面与所述发动机舱的内周壁面之间,位于沿圆周方向相邻的所述支柱之间;以及多个风扇出口引导叶片,其沿圆周方向隔着间隔地配设于在所述核心整流罩的外周壁面与所述发动机舱的内周壁面之间的所述支柱的上游侧,将吸入所述外涵道的空气整流成轴流,在所述发动机舱的内周壁面或者所述核心整流罩的外周壁面,从所述子吊架、所述支柱以及所述风扇出口引导叶片中的至少任一部件的圆周方向的两侧面侧朝向下游侧形成有向径向内侧或者径向外侧隆起的隆起部,从径向内侧或者径向外侧观察到的所述隆起部的形状呈沿所述发动机轴向延伸的流线形状,所述隆起部的顶部位于所述任一部件的表面上。
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