[发明专利]耐碰撞性能优异的车辆用骨架部件构造有效
| 申请号： | 201380029108.7 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN104334442A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 桑山卓也;米村繁;吉野雅彦;本田和彦 | 申请（专利权）人： | 新日铁住金株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60R19/24 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 夏斌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种耐碰撞性能优异的车辆用骨架部件构造，具有由一对第一壁部和与上述一对第一壁部连接的一对第二壁部构成的封闭截面构造，其中，在上述一对第一壁部设置有沿着上述封闭截面构造的周向的第一加强筋，在上述一对第二壁部中的任一方，在上述第一加强筋的上述周向的延长线上设置有沿着上述封闭截面周向的第二加强筋，在上述第一壁部和上述第二壁部之间的两个角部，上述第一加强筋和上述第二加强筋相连接，在至少一方的上述角部的上述第一加强筋与上述第二加强筋的连接部位，设置有凹形状的压花部，上述压花部的板厚比上述第一壁部或者上述第二壁部的板厚更厚。 | ||
| 搜索关键词： | 碰撞 性能 优异 车辆 骨架 部件 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆用骨架部件构造，具有由一对第一壁部和与上述一对第一壁部连接的一对第二壁部构成的封闭截面构造，其特征在于，在上述一对第一壁部设置有沿着上述封闭截面构造的周向的第一加强筋，在上述一对第二壁部中的任一方，在上述第一加强筋的上述周向的延长线上设置有沿着上述封闭截面周向的第二加强筋，在上述第一壁部和上述第二壁部之间的两个角部，上述第一加强筋与上述第二加强筋相连接，在至少一方的上述角部的上述第一加强筋与上述第二加强筋的连接部位，设置有凹形状的压花部，上述压花部的板厚比上述第一壁部或者上述第二壁部的板厚更厚。
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