[发明专利]涡轮增压器有效
申请号: | 201380010924.3 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN104145088A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 伊恩·平克尼;彼得·凯;马修·以利亚·摩尔;弗朗西斯·约瑟夫·杰弗里·海斯 | 申请(专利权)人: | 纳皮尔涡轮增压器有限公司 |
主分类号: | F01D21/04 | 分类号: | F01D21/04;F02C6/12 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 具有壳体系统的涡轮增压器,该壳体系统包围通过轴与涡轮机连接的离心式叶轮。壳体系统包括插入壳体和蜗壳,该插入壳体形成供给空气到达和通过叶轮的导管,该蜗壳形成用于接收来自于叶轮的压缩空气的蜗,插入壳体插入到蜗壳中。壳体系统还包括主壳体,该主壳体形成包围轴和叶轮轴侧末端的壳。叶轮包括具有径向外部环形边缘、具有前表面和后表面的轮毂,前表面和后表面分别从轮毂的入口侧和轴侧朝边缘聚集。叶轮还包括在轮毂的前表面上沿圆周排列的多个叶片。叶轮还包括在边缘处的后表面上形成的密封结构。壳体系统还包括具有相应密封结构的密封板,该密封结构与叶轮密封结构密封地相互作用。密封板从边缘向内延伸到与主壳体连接的连接法兰,且从边缘向外延伸到支撑或形成环形通道的后壁,该通道用于将压缩空气从叶轮导向主壳体。密封板的厚度在邻近边缘的环形腰区变窄。腰区的厚度小于轴向测量的边缘的最小厚度的2.5倍。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器,所述涡轮增压器具有壳体系统,所述壳体系统包围通过轴与涡轮机连接的离心式叶轮;所述壳体系统包括:插入壳体27,所述插入壳体形成供给空气到达和通过所述叶轮的导管。蜗壳26,所述蜗壳形成用于接收来自于所述叶轮的压缩空气的蜗。所述插入壳体插入到所述蜗壳中,和主壳体28,所述主壳体形成包围所述轴和所述叶轮的轴侧末端的壳;所述叶轮包括:轮毂21,所述轮毂具有径向外部环形边缘22,且具有前表面23和后表面24,所述前表面和后表面分别从所述轮毂的入口侧和轴侧朝所述边缘聚集,和在所述轮毂的前表面上沿圆周排列的多个叶片36;和所述壳体系统还包括:具有相应的密封结构的密封板29,所述密封结构与叶轮的密封结构密封地相互作用,所述密封板从所述边缘向内延伸到与主壳体连接的连接法兰34,且从所述边缘向外延伸到支撑或形成环形通道31的后壁,所述环形通道用于将压缩空气从叶轮导向主壳体;所述密封板的厚度在邻近所述边缘的环形腰区35处变窄,所述腰区的厚度小于轴向测量的所述边缘的最小厚度的2.5倍。
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