[实用新型]精锻差速器锥齿轮全机能车床精车夹具有效
| 申请号： | 201320892839.1 | 申请日： | 2013-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN203726172U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 傅志刚;李涛;祝新亭;徐金花 | 申请（专利权）人： | 青岛三星精锻齿轮有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266300 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种精锻差速器锥齿轮全机能车床精车夹具，包括与机床连接的前拉杆，安装在前拉杆上并与机床连接的接盘，安装在接盘上的内部中空的夹具主体，位于主体内部空间并通过拉杆帽及紧固螺栓安装到前拉杆末端上的拉杆座，一端安装在拉杆座上的连接杆，通过销轴安装在连接杆另一端上的支撑杆，通过紧固螺栓安装在支撑杆上的数个压爪，通过紧固螺栓安装在主体右端中心部位上的齿模；所说的前拉杆末端、拉杆座和拉杆帽，其接触部分呈球面状。本实用新型夹紧可靠，定位准确，更换方便，通用性强，更换时间短，生产率高，劳动强度小。可广泛应用于精锻差速器锥齿轮车削加工过程中。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 齿轮 机能 车床 夹具 | ||
【主权项】：
一种精锻差速器锥齿轮全机能车床精车夹具，其特征在于，包括与机床连接的前拉杆，安装在前拉杆上并与机床连接的接盘，安装在接盘上的内部中空的夹具主体，位于主体内部空间并通过拉杆帽及紧固螺栓安装到前拉杆末端上的拉杆座，一端安装在拉杆座上的连接杆，通过销轴安装在连接杆另一端上的支撑杆，通过紧固螺栓安装在支撑杆上的数个压爪，通过紧固螺栓安装在主体右端中心部位上的齿模；所说的前拉杆末端、拉杆座和拉杆帽，其接触部分呈球面状。
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