[实用新型]新能源离合器操纵机构有效

专利信息
申请号: 201320883663.3 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN203713524U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 童晓斌;兰俊福 申请(专利权)人: 福建省福工动力技术有限公司
主分类号: B60K6/387 分类号: B60K6/387
代理公司: 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 代理人: 林志峥
地址: 350000 福建省福州市鼓楼区*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种新能源离合器操作机构,控制设置在发动机与电动机之间的离合器,包括离合器助力气缸、摆杆、辅助打气泵、三通阀、机架及电磁阀,所述摆杆的一端与离合器相连并控制离合器开闭,摆杆的另一端与离合器助力气缸的活塞杆相连,所述离合器助力气缸的进气口与三通阀的出气端相连,所述三通阀的第一进气端与辅助打气泵相连,所述三通阀的第二进气端与外界气源相连,所述电磁阀控制三通阀的管路通断,所述三通阀上设置有压力表,所述三通阀、电磁阀、辅助打气泵固定在机架上,新型结构的新能源离合器操作机构,可以根据是否充足的气压,自行选择合适方式推动离合器助力气缸,整个过程准确且方便,完全能够满足混合式混合动力客车的使用需求。
搜索关键词: 新能源 离合器 操纵 机构
【主权项】:
一种新能源离合器操作机构,控制设置在发动机与电动机之间的离合器,其特征在于,包括离合器助力气缸、摆杆、辅助打气泵、三通阀、机架及电磁阀,所述摆杆的一端与离合器相连并控制离合器开闭,摆杆的另一端与离合器助力气缸的活塞杆相连,所述离合器助力气缸的进气口与三通阀的出气端相连,所述三通阀的第一进气端与辅助打气泵相连,所述三通阀的第二进气端与外界气源相连,所述电磁阀控制三通阀的管路通断,所述三通阀上设置有压力表,所述三通阀、电磁阀、辅助打气泵固定在机架上。
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