[实用新型]新能源离合器操纵机构有效
申请号: | 201320883663.3 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203713524U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 童晓斌;兰俊福 | 申请(专利权)人: | 福建省福工动力技术有限公司 |
主分类号: | B60K6/387 | 分类号: | B60K6/387 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种新能源离合器操作机构,控制设置在发动机与电动机之间的离合器,包括离合器助力气缸、摆杆、辅助打气泵、三通阀、机架及电磁阀,所述摆杆的一端与离合器相连并控制离合器开闭,摆杆的另一端与离合器助力气缸的活塞杆相连,所述离合器助力气缸的进气口与三通阀的出气端相连,所述三通阀的第一进气端与辅助打气泵相连,所述三通阀的第二进气端与外界气源相连,所述电磁阀控制三通阀的管路通断,所述三通阀上设置有压力表,所述三通阀、电磁阀、辅助打气泵固定在机架上,新型结构的新能源离合器操作机构,可以根据是否充足的气压,自行选择合适方式推动离合器助力气缸,整个过程准确且方便,完全能够满足混合式混合动力客车的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 新能源 离合器 操纵 机构 | ||
【主权项】:
一种新能源离合器操作机构,控制设置在发动机与电动机之间的离合器,其特征在于,包括离合器助力气缸、摆杆、辅助打气泵、三通阀、机架及电磁阀,所述摆杆的一端与离合器相连并控制离合器开闭,摆杆的另一端与离合器助力气缸的活塞杆相连,所述离合器助力气缸的进气口与三通阀的出气端相连,所述三通阀的第一进气端与辅助打气泵相连,所述三通阀的第二进气端与外界气源相连,所述电磁阀控制三通阀的管路通断,所述三通阀上设置有压力表,所述三通阀、电磁阀、辅助打气泵固定在机架上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
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