[实用新型]涡轮增压器的润滑结构有效
| 申请号： | 201320827594.4 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN203702327U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 陈建锋 | 申请（专利权）人： | 嘉兴博瑞涡轮增压技术有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/14 | 分类号： | F02B39/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市海盐县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种涡轮增压器的润滑结构，包括中间壳体、止推轴承、涡轮轴和浮动轴承；中间壳体上设有一注油孔，注油孔连通进油道，进油道设有两个出油口以及一个末端出油口，与注油孔相对的设置有出油孔；止推轴承设有一贯穿顶壁的止推加油孔，浮动轴承的两个端部附近各设有一个沿径向方向延伸并贯穿的润滑孔，在两个润滑孔之间设有的排油孔，浮动轴承套设在涡轮轴上，在进油道上的两个出油口与浮动轴承的润滑孔相通，进油道上的末端出油口与止推轴承的止推加油孔相通，浮动轴承上的排油孔与中间壳体的出油孔相通。通过合理优化注、排油的数量以及位置关系，使得注油和排油都较为顺畅，润滑充分，延长了涡轮增压产品的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 润滑 结构 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器的润滑结构，其特征在于：包括中间壳体(1)、止推轴承(2)、涡轮轴(3)和浮动轴承(4)；所述中间壳体(1)上设有一注油孔(11)，所述注油孔(11)连通进油道(12)，所述进油道(12)设有两个出油口(13)以及一个末端出油口(14)，与所述注油孔(11)相对的设置有出油孔(14)；所述止推轴承(2)设有一贯穿顶壁的止推加油孔(21)，所述止推轴承(2)还设有一开口部(22)，所述开口部(22)与止推加油孔(21)相通，所述开口部(22)上设有一平直的且斜向止推加油孔(21)的侧壁(23)；所述浮动轴承(4)的两个端部附近各设有一个沿径向方向延伸并贯穿的润滑孔(41)，在2个所述润滑孔(41)之间设有的排油孔(42)，所述排油孔(42)的孔径大于润滑孔(41)的孔径；所述浮动轴承(4)套设在涡轮轴(3)上，所述中间壳体(1)将止推轴承(2)、涡轮轴(3)和浮动轴承(4)包裹在内，在所述进油道(12)上的两个出油口(13)与浮动轴承(4)的润滑孔(41)相通，所述进油道(12)上的末端出油口(14)与止推轴承(2)的止推加油孔(21)相通，所述浮动轴承(4)上的排油孔(42)与中间壳体(1)的出油孔(14)相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉兴博瑞涡轮增压技术有限公司，未经嘉兴博瑞涡轮增压技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320827594.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
