[实用新型]一种分体式双液压作动器主控阀有效
申请号: | 201320797988.X | 申请日: | 2013-12-04 |
公开(公告)号: | CN203614496U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 王丽智;王少华;杜海;黄玖琦;胡务农 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第六一八研究所 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于液压作动器设计技术,涉及对整体式双液压作动器主控阀的改进。其特征在于:由左右两个结构相同、同轴的单液压作动器控制阀并联组成双液压作动器主控阀。本实用新型提出了一种分体式双液压作动器主控阀,大幅度减小了阀套、阀芯和柔性杆的长径比,降低了加工难度和加工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 液压 作动器 主控 | ||
【主权项】:
一种分体式双液压作动器主控阀,其特征在于:由左右两个结构相同、同轴的单液压作动器控制阀并联组成双液压作动器主控阀,在单液压作动器的壳体内安装有阀套,在阀套的内孔中有可滑动的阀芯,在阀芯的内孔中有与阀芯连接为整体的柔性杆,左单液压作动器控制阀(1)的左柔性杆(1a)从左单液压作动器控制阀(1)的右端盖中心孔穿出,在左柔性杆(1a)的右端有左柔性杆外螺纹段(1b),右单液压作动器控制阀(2)的右柔性杆(2a)从右单液压作动器控制阀(2)的左端盖中心孔穿出,在右柔性杆(2a)的左端有右柔性杆外螺纹段(2b),左柔性杆(1a)的右端与右柔性杆(2a)的左端通过一个连接机构(3)连接为整体,该连接机构由左锁紧螺母(3a)、左接头(3b)、左螺栓副(3c)、连接板(3d)、右螺栓副(3g)、右接头(3e)和右锁紧螺母(3f)组成,左接头(3b)由接头体和双耳连接组成,双耳与左接头(3b)的右端连接为整体,在左接头(3b)的左端面有一个中心螺纹孔,左柔性杆(1a)的左柔性杆外螺纹段(1b)拧进左接头(3b)的中心螺纹孔内并通过左锁紧螺母(3a)锁紧;右接头(3e)由接头体和双耳连接组成,双耳与右接头(3e)的左端连接为整体,在右接头(3e)的右端面有一个中心螺纹孔,右柔性杆(2a)的右柔性杆外螺纹段(2b)拧进右接头(3e)的中心螺纹孔内并通过右锁紧螺母(3f)锁紧;连接板(3d)的左右两端各有一个连接孔,左螺栓副(3c)穿过连接板(3d)的左连接孔将左接头(3b)的双耳与连接板(3d)的左端形成铰链连接,右螺栓副(3g)穿过连接板(3d)的右连接孔将右接头(3e)的双耳与连接板(3d)的右端形成铰链连接。
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