[实用新型]一种分体式双液压作动器主控阀有效
申请号: | 201320797988.X | 申请日: | 2013-12-04 |
公开(公告)号: | CN203614496U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 王丽智;王少华;杜海;黄玖琦;胡务农 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第六一八研究所 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 液压 作动器 主控 | ||
技术领域
本实用新型属于液压作动器设计技术,涉及对整体式双液压作动器主控阀的改进。
背景技术
目前的整体式双液压作动器主控阀的结构是:在双液压作动器的壳体内安装有左右结构对称阀套,在阀套的内孔中有可滑动的左右对称阀芯,在阀芯的内孔中有与阀芯连接为整体的柔性杆。其缺点是:阀套、阀芯和柔性杆的长径比都很大,精度要求高,加工难度大,成本高。
发明内容
本实用新型的目的是:提出一种分体式双液压作动器主控阀,以便减小阀套、阀芯和柔性杆的长径比,降低加工难度和加工成本。
本实用新型的技术方案是:一种分体式双液压作动器主控阀,其特征在于:由左右两个结构相同、同轴的单液压作动器控制阀并联组成双液压作动器主控阀,在单液压作动器的壳体内安装有阀套,在阀套的内孔中有可滑动的阀芯,在阀芯的内孔中有与阀芯连接为整体的柔性杆,左单液压作动器控制阀1的左柔性杆1a从左单液压作动器控制阀1的右端盖中心孔穿出,在左柔性杆1a的右端有左柔性杆外螺纹段1b,右单液压作动器控制阀2的右柔性杆2a从右单液压作动器控制阀2的左端盖中心孔穿出,在右柔性杆2a的左端有右柔性杆外螺纹段2b,左柔性杆1a的右端与右柔性杆2a的左端通过一个连接机构3连接为整体,该连接机构由左锁紧螺母3a、左接头3b、左螺栓副3c、连接板3d、右螺栓副3g、右接头3e和右锁紧螺母3f组成,左接头3b由接头体和双耳连接组成,双耳与左接头3b的右端连接为整体,在左接头3b的左端面有一个中心螺纹孔,左柔性杆1a的左柔性杆外螺纹段1b拧进左接头3b的中心螺纹孔内并通过左锁紧螺母3a锁紧;右接头3e由接头体和双耳连接组成,双耳与右接头3e的左端连接为整体,在右接头3e的右端面有一个中心螺纹孔,右柔性杆2a的右柔性杆外螺纹段2b拧进右接头3e的中心螺纹孔内并通过右锁紧螺母3f锁紧;连接板3d的左右两端各有一个连接孔,左螺栓副3c穿过连接板3d的左连接孔将左接头3b的双耳与连接板3d的左端形成铰链连接,右螺栓副3g穿过连接板3d的右连接孔将右接头3e的双耳与连接板3d的右端形成铰链连接。
本实用新型的优点是:提出了一种分体式双液压作动器主控阀,大幅度减小了阀套、阀芯和柔性杆的长径比,降低了加工难度和加工成本。本实用新型的一个实施例,经试验证明,加工成本降低了60%以上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中连接机构的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1和图2,一种分体式双液压作动器主控阀,其特征在于:由左右两个结构相同、同轴的单液压作动器控制阀并联组成双液压作动器主控阀,在单液压作动器的壳体内安装有阀套,在阀套的内孔中有可滑动的阀芯,在阀芯的内孔中有与阀芯连接为整体的柔性杆,左单液压作动器控制阀1的左柔性杆1a从左单液压作动器控制阀1的右端盖中心孔穿出,在左柔性杆1a的右端有左柔性杆外螺纹段1b,右单液压作动器控制阀2的右柔性杆2a从右单液压作动器控制阀2的左端盖中心孔穿出,在右柔性杆2a的左端有右柔性杆外螺纹段2b,左柔性杆1a的右端与右柔性杆2a的左端通过一个连接机构3连接为整体,该连接机构由左锁紧螺母3a、左接头3b、左螺栓副3c、连接板3d、右螺栓副3g、右接头3e和右锁紧螺母3f组成,左接头3b由接头体和双耳连接组成,双耳与左接头3b的右端连接为整体,在左接头3b的左端面有一个中心螺纹孔,左柔性杆1a的左柔性杆外螺纹段1b拧进左接头3b的中心螺纹孔内并通过左锁紧螺母3a锁紧;右接头3e由接头体和双耳连接组成,双耳与右接头3e的左端连接为整体,在右接头3e的右端面有一个中心螺纹孔,右柔性杆2a的右柔性杆外螺纹段2b拧进右接头3e的中心螺纹孔内并通过右锁紧螺母3f锁紧;连接板3d的左右两端各有一个连接孔,左螺栓副3c穿过连接板3d的左连接孔将左接头3b的双耳与连接板3d的左端形成铰链连接,右螺栓副3g穿过连接板3d的右连接孔将右接头3e的双耳与连接板3d的右端形成铰链连接。
为了补偿不同轴误差,所说的左螺栓副3c和右螺栓副3g中的螺栓为带光轴螺栓,在连接板3d的左连接孔和右连接孔内各有一个轴承,轴承外圈与左连接孔或右连接孔保持过渡配合,左螺栓副3c和右螺栓副3g中螺栓的光轴部分穿过轴承的内圈并保持间隙配合。
本实用新型的工作原理是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业第六一八研究所,未经中国航空工业第六一八研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320797988.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。