[实用新型]一种发动机排气制动联动机构有效

专利信息
申请号: 201320764402.X 申请日: 2013-11-27
公开(公告)号: CN203626910U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 徐辉;张磊;邓礼建;刘保民;卢晓曦;姚俊辉;彭倩迪;王辉;刘志武;岑木峰;肖史龙;张威;谢平;张思奇;江敏 申请(专利权)人: 东风康明斯发动机有限公司
主分类号: F01L1/34 分类号: F01L1/34
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 刘志菊
地址: 441004 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供一种发动机排气制动联动机构,包括摇臂室,安装在摇臂室中的推杆及推杆球头,安装在摇臂轴上的摇臂,摇臂上的摇臂调整螺钉及摇臂球头,与摇臂球头对应的气门桥和与气门桥连接的排气门,在对应气门桥排气侧上部设排气制动块,排气制动块通过摇臂室的螺杆固定在摇臂室上。所述的排气制动块上安装有制动调节螺钉,在开门状态,制动调节螺钉的制动部位与气门桥的距离为1.5~3mm。本实用新型通过发动机制动机构改变发动机排气门的配气相位,发动机制动机构在压缩冲程即将结束时,开启排气门,这样发动机在压缩缸内空气时所做的功被释放到排气系统,使车辆减速,制动效果良好,保证行车安全。
搜索关键词: 一种 发动机 排气 制动 联动 机构
【主权项】:
一种发动机排气制动联动机构,包括摇臂室(1),安装在摇臂室(1)中的推杆(2)及推杆球头(3),安装在摇臂轴(5)上的摇臂(4),摇臂(4)上的摇臂调整螺钉(6)及摇臂球头(7),与摇臂球头(7)对应的气门桥(8)和与气门桥(8)连接的排气门(9),其特征在于:在对应气门桥(8)排气侧上部设排气制动块(11),排气制动块(11)通过摇臂室(1)的螺杆(10)固定在摇臂室(1)上。
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