[实用新型]一种汽车假人的辅助固定结构有效
申请号: | 201320737240.0 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203658059U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 郑利群;刘碧莹;张毅;李兵;刘卫国;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车假人的辅助固定结构,属于汽车碰撞试验技术领域。它解决了现有的汽车假人不易保管的问题。本汽车假人的辅助固定结构,包括一端连接在座椅上方的水平支杆,支杆的另一端固连有一竖直设置的安装板,安装板上竖直连接有一能够沿竖直方向移动的拉杆,安装板位于拉杆上方的位置还铰接有一手柄,拉杆的下端连接有一用于连接汽车假人颈部的连接螺栓,拉杆的上端与一连杆的一端相铰接,该连杆的另一端转动连接在手柄上。本汽车假人的辅助固定结构不但能够将汽车假人悬空保存,而且结构简单,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 假人 辅助 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车假人的辅助固定结构,包括一端连接在座椅上方的水平支杆(1),所述支杆(1)的另一端固连有一竖直设置的安装板(2),所述安装板(2)上竖直连接有一能够沿竖直方向移动的拉杆(3),其特征在于,所述安装板(2)位于拉杆(3)上方的位置还铰接有一手柄(4),所述拉杆(3)的下端连接有一用于连接汽车假人颈部的连接螺栓(7),拉杆(3)的上端与一连杆(5)的一端相铰接,该连杆(5)的另一端转动连接在手柄(4)上。
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