[实用新型]一种翼子板安装支架有效
申请号: | 201320735117.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203651924U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 王国荣;杨安志;金吉刚;吕晓江;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18;B60R21/34 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种翼子板安装支架,属于汽车部件技术领域。它解决了现有翼子板安装支架变形吸能效果不好的问题。本翼子板安装支架,包括至少一个支架体,支架体包括呈片状的安装部,安装部上开设有安装孔,支架体还包括呈片状的压溃部和用于焊接在车身的边梁上呈片状的焊接部,支架体呈Z字形,安装部与压溃部之间设有弯折部一,压溃部与焊接部之间设有弯折部二。在压溃部的中部设置有压溃孔。支架体呈Z字形,当翼子板受到冲击时,Z字形的结构更有利于支架体的变形吸能,对行人的保护效果更好;焊接部呈Z字形,且其宽度大于安装部和压溃部的宽度,并且在焊接部上设置两个焊接点,增加了支架体安装在车身上的稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种翼子板安装支架,包括至少一个支架体(6),所述的支架体(6)包括呈片状的安装部(1),所述的安装部(1)上开设有安装孔(1a),其特征在于,所述的支架体(6)呈Z字形,所述的支架体(6)还包括呈片状的压溃部(3)以及呈片状的连接部(5),所述的压溃部(3)的一端与所述的安装部(1)的一端相连,所述的压溃部(3)的另一端与所述的连接部(5)相连。
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