[实用新型]用于乘用车辆的座椅装置以及紧凑型乘用车辆有效
| 申请号： | 201320708795.2 | 申请日： | 2013-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN203739677U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 大卫·伍德豪森;托尔斯滕·格哈特;罗伯特·施帕尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60N2/01 | 分类号： | B60N2/01 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于具有中央纵轴线的乘用车辆的座椅装置，座椅装置包括具有各自纵向中轴线并以交错关系布置在中央纵轴线的相反两侧的前座椅和后座椅，其中至少前座椅高位安装，并且通过将相应座椅安装成从相应座椅的后缘处的纵向中轴线至乘用车辆的中央纵轴线测量的距离小于相应座椅的宽度的一半，从而至少其中一个座椅被安置成使得相应座椅的后缘处测得的纵向中轴线相较于对称并排座椅装置的情况更靠近乘用车辆的中央纵轴线安装。一种紧凑型乘用车辆，具有动力源本实用新型的座椅装置，其中，座椅装置安置在车辆的客厢中。本实用新型的座椅装置便于制造整体尺寸较小的机动车辆。本实用新型的机动车辆允许其以“车头进入”方式停泊在标准停车位置中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 座椅 装置 以及 紧凑型 | ||
【主权项】：
一种用于乘用车辆的座椅装置，所述乘用车辆具有中央纵轴线，其特征在于，所述座椅装置包括具有各自纵向中轴线并以交错关系布置在所述中央纵轴线的相反两侧的前座椅和后座椅，其中至少所述前座椅高位安装，并且通过将相应座椅安装成从所述相应座椅的后缘处的纵向中轴线至所述乘用车辆的中央纵轴线测量的距离小于所述相应座椅的宽度的一半，从而至少其中一个座椅被安置成使得所述相应座椅的后缘处测得的纵向中轴线相较于对称并排座椅装置的情况更靠近所述乘用车辆的中央纵轴线安装。
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