[实用新型]一种多用途32位AMT电控装置有效
| 申请号： | 201320654829.4 | 申请日： | 2013-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN203743402U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 张志辉 | 申请（专利权）人： | 广东戈兰玛汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 姚伯川 |
| 地址： | 523129 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种多用途32位AMT电控装置，该装置由中央系统处理单元、通讯单元、模拟信号采集与处理单元、数字信号采集与处理单元、加速度和坡度信号采集单元、马达驱动单元、电源处理单元组成。所述中央系统处理单元采用了飞思卡尔最新32位微处理器，包括中央系统处理单元包括的专用模块有32位微处理器、EMIO增强型多用途输入输出子模块、ETPU增强型时间处理单元、EQADC增强型队列模拟数字转化模块。本实用新型电控装置不仅可用在12V电池供电的汽车，而且可用在24V电池供电的汽车；可以用于传统内燃机车辆的AMT控制，也可用于混合动力、纯电动车的AMT控制；它可以用于2挡、5挡及多挡变速箱的控制。本实用新型广泛适用于AMT变速箱的电子控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多用途 32 amt 装置 | ||
【主权项】：
一种多用途32位AMT电控装置，其特征在于，所述装置由中央系统处理单元、时间处理单元、马达驱动单元、通讯单元、模拟信号采集与处理单元、数字信号采集与处理单元、加速度和坡度信号采集单元、输出控制单元、电源处理单元和连接器组成；模拟信号采集与处理单元、数字信号采集与处理单元、加速度和坡度信号采集单元分别连接中央系统处理单元的相应输入模块；时间处理单元连接中央系统处理单元；马达驱动单元和通讯单元分别连接输出控制单元，并通过输出控制单元连接中央系统处理单元；电源处理单元连接所有单元电路并为其供电。
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