[实用新型]一种AMT变速箱离合器仿真台有效

专利信息
申请号: 201320649391.0 申请日: 2013-10-21
公开(公告)号: CN203520059U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 张向奎;罗毅;李亚娟;李政义;姚炼红;潘宇鹏 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: G05B17/02 分类号: G05B17/02
代理公司: 重庆志合专利事务所 50210 代理人: 胡光星
地址: 402776 重庆市璧*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种AMT变速箱离合器仿真台,其蜗轮蜗杆齿轮齿条自锁减速机构(3)通过第一弹性联轴器(2)和第一刚性直线联轴器(4)分别与直流驱动电机(1)和力和位移传感器(5)连接,力和位移传感器通过第二刚性直线联轴器(6)与运动方式转换机构(7)连接,运动方式转换机构和转速扭矩传感器(9)、三级齿轮增速减扭机构(11)及负载直流电机(13)之间通过第二、三、四弹性联轴器(8、10、12)顺序连接;直流驱动电机、力和位移传感器、转速扭矩传感器、负载直流电机和变速箱控制单元(14)均与dSPACE硬件系统(16)电连接并互传信号;直流电源(15)与变速箱控制单元连接并提供工作电源;通用性好。
搜索关键词: 一种 amt 变速箱 离合器 仿真
【主权项】:
一种AMT变速箱离合器仿真台,包括运动方式转换机构(7)、转速扭矩传感器(9)、变速箱控制单元(14)、直流电源(15)和dSPACE硬件系统(16),其特征在于:还包括直流驱动电机(1)、蜗轮蜗杆齿轮齿条自锁减速机构(3)、力和位移传感器(5)、三级齿轮增速减扭机构(11)和负载直流电机(13);所述蜗轮蜗杆齿轮齿条自锁减速机构(3)一端通过第一弹性联轴器(2)与直流驱动电机(1)连接,另一端通过第一刚性直线联轴器(4)与力和位移传感器(5)的一端连接,力和位移传感器(5)的另一端通过第二刚性直线联轴器(6)与运动方式转换机构(7)一端连接,所述运动方式转换机构(7)另一端和转速扭矩传感器(9)、三级齿轮增速减扭机构(11)及负载直流电机(13)之间通过第二、第三及第四弹性联轴器(2、8、10、12)顺序连接;所述直流驱动电机(1)、力和位移传感器(5)、转速扭矩传感器(9)、负载直流电机(13)和变速箱控制单元(14)均通过dSPACE硬件系统(16)之间电连接并进行信号的传递;所述直流电源(15)与变速箱控制单元(14)电连接,提供工作电源.。
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