[实用新型]锥传动立式双行星减速器有效
申请号: | 201320644549.5 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203548808U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 赵吕敬;杨才兴;王福清;徐保贤;朱家生;李长平 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 402263 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种锥传动立式双行星减速器,包括安装在箱体下部的中间轴,中间轴下端的输出锥齿轮与输入锥齿轮啮合,在中间轴的上端连接有一级太阳轮,在一级太阳轮外布置有一级齿圈、一级行星架和一级行星轮,在一级行星架的上端连接有二级太阳轮,二级太阳轮外布置有二级齿圈、二级行星架和二级行星轮,二级行星架与输出法兰固定,在中间轴的上部安装有支承板,支承板的下层与箱体固定,在支承板的上层上固定有集油槽,在集油槽内固定有第三轴承,一级行星架放置在该第三轴承上。本实用新型采用上述结构,有效地提高了锥传动立式双行星减速器的使用寿命,具有构思巧妙、结构简单、改造容易和改造成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 传动 立式 双行 减速器 | ||
【主权项】:
一种锥传动立式双行星减速器,包括圆筒状的箱体(2),在箱体(2)的下部安装有第一轴承(3),该第一轴承(3)内竖向插有中间轴(7),在箱体(2)的下部还安装有中心线水平的输入锥齿轮(6),在中间轴(7)的下端套有与输入锥齿轮(6)啮合的输出锥齿轮(4),在中间轴(7)的上端连接有同轴的一级太阳轮(9),所述一级太阳轮(9)外布置有与箱体(2)固定的一级齿圈(24),在一级齿圈(24)与一级太阳轮(9)之间均布有一级行星轮(25),所述一级行星轮(25)安装在一级行星架(10)上,在所述一级行星架(10)的上端连接有二级太阳轮(22),所述二级太阳轮(22)外布置有与箱体(2)固定的二级齿圈(14),在二级齿圈(14)与二级太阳轮(22)之间均布有二级行星轮(13),所述二级行星轮(13)安装在二级行星架(23)上,所述二级行星架(23)与输出法兰(19)固定,其特征在于:在所述中间轴(7)的上部套有第二轴承(29),在第二轴承(29)的外圈固定有同轴的圆环形支承板(28),所述支承板(28)对着输入锥齿轮(6)的部分开有让位缺口,该支承板(28)包括均水平布置的上层(28a)和下层(28b),其中下层(28b)的中部与第二轴承(29)固定,下层(28b)的外沿与箱体(2)固定,在下层(28b)外沿的上方连接有与下层(28b)外沿形状相适应的上层(28a),在所述上层(28a)的上方固定有同轴的圆环状集油槽(27),在该集油槽(27)的环槽内均匀固定有第三轴承(26),所述一级行星架(10)放置在该第三轴承(26)上。
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