[实用新型]铁路货车制动扁开口销的成型装置有效
| 申请号： | 201320624689.6 | 申请日： | 2013-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN203526424U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 黄世华;覃文松;黄世琳;顾铁军;曾能忠 | 申请（专利权）人： | 隆昌华兴铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | B21G7/08 | 分类号： | B21G7/08 |
| 代理公司： | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人： | 王荣;伍姝茜 |
| 地址： | 642150 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车制动扁开口销的成型装置，包括左模块、右模块，左、右模块设有相配合的型腔，其特征在于左、右模块的后端通过销轴铰接，在左、右模块的后方设有滑块，滑块的前端中部设有让位槽；在左、右模块的前方设有与支架固联的芯棒，芯棒与销轴平行，左、右模块的前端均通过各自的拉簧与支架相连，在芯棒的至少一侧还设有与支架固联的定位块。本实用新型具有产品质量好、能耗低、生产效率高、生产成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 制动 开口销 成型 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路货车制动扁开口销的成型装置，包括左模块、右模块，左、右模块设有相配合的型腔，其特征在于左、右模块的后端通过销轴铰接，在左、右模块的后方设有滑块，滑块的前端中部设有让位槽；在左、右模块的前方设有与支架固联的芯棒，芯棒与销轴平行，左、右模块的前端均通过各自的拉簧与支架相连，在芯棒的至少一侧还设有与支架固联的定位块。
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