[实用新型]一种排气制动蝶阀控制系统

摘要

本实用新型属于载重汽车控制技术领域，涉及一种排气制动蝶阀控制系统，包括：汽车电子控制单元，排气管，空气压缩装置，第一传感器，第二传感器，制动蝶阀，排气背压传感器，液压制动缸，比例阀；所述空气压缩装置与所述比例阀相连，汽车电子控制单元的信号输入端输入的信号包括发动机转速信号、车速信号以及排气背压传感器采集到的压力信号，汽车电子控制单元的信号输出端输出的信号包括指令信号和反馈信号；通过指令信号与反馈信号的瞬时值的比较决定比例阀的通断，因此可以控制作用在液压制动缸上的压缩空气的压力和流量，从而控制制动蝶阀的角度，实现车辆需要的制动功率；此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

主权项

一种排气制动蝶阀控制系统，包括：汽车电子控制单元和排气管；其特征在于，还包括：空气压缩装置，用于采集发动机转速信号的第一传感器，用于采集汽车车速的第二传感器，设置在所述排气管内的制动蝶阀，设置在排气管上的排气背压传感器，与所述制动蝶阀相连并控制其开启的液压制动缸，与所述液压制动缸相连的比例阀，所述空气压缩装置与所述比例阀相连，所述控制压缩装置内有压缩空气。