[实用新型]低踏板力制动总阀有效
| 申请号： | 201320546967.0 | 申请日： | 2013-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN203472846U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 陈崇转;李传武;张玄 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/04 | 分类号： | B60T15/04 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;杜荣贞 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 实用新型涉及一种低踏板力制动总阀，其包括上阀体（40）、下阀体（50）、上活塞（4）和中活塞（8），在上阀体（40）与上活塞（4）之间设有衬套（41），从而可以减少总阀上活塞（4）的气压作用面积，根据F=P*S可知，当P为定值时，有效作用面积越小作用力就越小，从而所需要的踏板力也越小。另外在上阀体（40）和上活塞（4）之前设置衬套（41），可以使上阀体（40）借用现有的，运用起来更加灵活，在客户要求不同的螺纹接口时，直接借用现有的上阀体，而现有的均为批量生产的，各种不同螺纹孔的上阀体均有现成的，可以在生产上灵活的应用，进而降低了制造的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 制动 | ||
【主权项】：
一种低踏板力制动总阀，其包括上阀体（40）、下阀体（50）、上活塞（4）和中活塞（8），其特征在于：上阀体（40）与上活塞（4）之间设有衬套（41）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司，未经瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320546967.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
