[实用新型]一种汽车B柱内板结构有效
| 申请号： | 201320542337.6 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN203511781U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 郭铃铃;史永伟;王弘岩;钱国强;刘志民;刘慧军;吴建中 | 申请（专利权）人： | 众泰控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于汽车车身部件领域的汽车B柱内板结构，所述的汽车B柱内板结构包括内板本体（1），内板本体（1）与汽车B柱连接，所述的内板本体（1）设置为长方体状结构，内板本体（1）上设置多个开孔部（2），内控本体（2）上还安装有加强板（3），侧碰传感器（4）安装在加强板（3）上，加强板（3）与内板本体（1）表面贴合。本实用新型所述的汽车B柱内板结构，增加侧碰传感器安装点的刚度，避免因整车局部共振引起安全气囊误爆现象的发生，提高侧面安全气囊的安全性，同时能够在不增加焊装难度的情况下，提高侧碰传感器安装点的刚度性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车B柱内板结构，包括内板本体（1），内板本体（1）与汽车B柱连接，其特征在于：所述的内板本体（1）设置为长方体状结构，内板本体（1）上设置多个开孔部（2），内控本体（2）上还安装有加强板（3），侧碰传感器（4）安装在加强板（3）上，加强板（3）与内板本体（1）表面贴合。
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