[实用新型]一种汽车B柱内板结构有效

专利信息
申请号: 201320542337.6 申请日: 2013-09-02
公开(公告)号: CN203511781U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 郭铃铃;史永伟;王弘岩;钱国强;刘志民;刘慧军;吴建中 申请(专利权)人: 众泰控股集团有限公司
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 321301 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 板结
【权利要求书】:

1.一种汽车B柱内板结构,包括内板本体(1),内板本体(1)与汽车B柱连接,其特征在于:所述的内板本体(1)设置为长方体状结构,内板本体(1)上设置多个开孔部(2),内控本体(2)上还安装有加强板(3),侧碰传感器(4)安装在加强板(3)上,加强板(3)与内板本体(1)表面贴合。

2.根据权利要求1所述的汽车B柱内板结构,其特征在于:所述的内板本体(1)包括左侧部(5)和右侧部(6),加强板(3)两端头分别与左侧部(5)和右侧部(6)连接,加强板(3)中间部与内板本体(1)表面贴合。

3.根据权利要求1或2所述的汽车B柱内板结构,其特征在于:所述的内板本体(1)表面设置多道凸起的凸起部Ⅰ,所述的加强板(3)中间部上设置多道凸起的凸起部Ⅱ(8),加强板(3)与内板本体(1)固定连接时,所述的多道凸起部Ⅱ(8)分别与多道凸起部Ⅰ重合。

4.根据权利要求3所述的汽车B柱内板结构,其特征在于:所述的凸起部Ⅰ和凸起部Ⅱ(8)上分别设置多个开孔Ⅰ和开孔Ⅱ(10),所述的加强板(3)与内板本体(1)固定连接时,同时穿过开孔Ⅰ和开孔Ⅱ(10)的连接螺栓将加强板(3)和内板本体(1)固定连接。

5.根据权利要求4所述的汽车B柱内板结构,其特征在于:所述的加强板(3)中间部、凸起部Ⅰ和凸起部Ⅱ(8)上分别设置多道加强筋(11)。

6.根据权利要求5所述的汽车B柱内板结构,其特征在于:所述的加强板(3)两端头分别与左侧部(5)和右侧部(6)通过焊接方式固定连接。

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