[实用新型]一种无人直升机或航模直升机变速箱有效
申请号: | 201320515639.4 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN203421149U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 张伟 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/03;F16H57/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 巩固 |
地址: | 519071 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变速箱,应用于无人直升机或航模直升机领域。本实用新型的一种无人直升机或航模直升机变速箱,上壳为锥形,下壳为圆柱形,主轴从上壳顶部向下穿过并在下壳中通过主齿与输入齿轮轴啮合,输入齿轮轴在下壳侧壁外侧通过单向轴承配合同步轮,且输入齿轮轴的末端通过连轴器连接机尾。本实用新型传向机尾的动力不再通过变速箱,省去了专门的尾传动轴,大大减少了结构部件,使轴易于制造,节约成本,还提高了轴类零件的可靠性,并减小了整体结构的总重量,同时易于安装、维护和测试。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人 直升机 航模 变速箱 | ||
【主权项】:
一种无人直升机或航模直升机变速箱,其特征在于包括上壳、下壳、主轴、主齿、输入齿轮轴、同步轮、联轴器,所述上壳为锥形,所述下壳为圆柱形,所述主轴从上壳顶部向下穿过并在下壳中通过主齿与输入齿轮轴啮合,所述输入齿轮轴在下壳侧壁外侧通过单向轴承配合所述同步轮,且输入齿轮轴的末端通过所述连轴器连接机尾。
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