[实用新型]越野车前悬架有效
| 申请号： | 201320467608.6 | 申请日： | 2013-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN203460655U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 毛瑞平 | 申请（专利权）人： | 余富锋 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02;B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 唐曙晖;刘明芳 |
| 地址： | 310033 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种越野车前悬架，其包括减震设备，分别设在车桥两端；横向推力杆，设置在所述车架横梁上；稳定杆摆臂，分别与所述减震设备连接并且垂直于车桥设置；横向稳定杆，连接在所述稳定杆摆臂之间；斜角推力杆，其一端与所述车桥的端部连接，另一端与传动轴套管连接。本实用新型的越野车前悬架能够大大提高悬架的抗扭、缓冲性能，以及操纵稳定性能等，兼顾了越野车既要乘坐舒适又要操纵稳定性好的要求。对于提升越野车质量，增加越野车越野性能和运输能力，有着极其重要的意义，并且本实用新型的越野车前悬架工艺结构简单，节省材料和制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 越野 车前 悬架 | ||
【主权项】：
一种越野车前悬架，其特征在于：该越野车前悬架包括，减震设备，分别设在车桥两端；横向推力杆，设置在所述车架横梁上；稳定杆摆臂，分别与所述减震设备连接并且垂直于车桥设置；横向稳定杆，连接在所述稳定杆摆臂之间；斜角推力杆，其一端与所述车桥的端部连接，另一端与传动轴套管连接。
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