[实用新型]高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置有效
申请号: | 201320462077.1 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203337332U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 秦三元;朱久艳;李恒 | 申请(专利权)人: | 东风襄阳旅行车有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 441004 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置,包括支架和安装在支架上的喷淋装置,喷淋装置由设有多个喷头的喷淋导管架和一端与喷淋导管架连通的喷水软管组成,其特征在于:还包括用于升降喷淋装置的升降装置和用于喷淋装置升降时起导向作用的导向装置;升降装置包括定滑轮组、钢绳索和用于牵引钢绳索的操纵机构,钢绳索的终末端与喷淋导管架上端连接;导向装置包括安装在支架上的导向滑槽、沿导向滑槽上下滑动的导向滑板和一端与导向滑板连接的连接杆,连接杆的另一端与喷淋导管架的一侧连接。本实用新型适应多品种多车型客车混线生产要求,结构简单,操作方便,成本低,易于制作,且满足客车多品种多车型混线生产节拍的要求。 | ||
搜索关键词: | 高度 调式 客车 挡风玻璃 淋雨 试验装置 | ||
【主权项】:
一种高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置,包括支架(1)和安装在支架(1)上的喷淋装置(2),所述喷淋装置(2)由设有多个喷头(21)的喷淋导管架(22)和一端与喷淋导管架(22)连通的喷水软管(23)组成,其特征在于:还包括用于升降喷淋装置(2)的升降装置(3)和用于喷淋装置(2)升降时起导向作用的导向装置(4);所述升降装置(3)包括定滑轮组、钢绳索和用于牵引钢绳索的操纵机构,所述钢绳索的终末端与喷淋导管架(22)上端连接;所述导向装置(4)包括安装在支架(1)上的导向滑槽(41)、沿导向滑槽(41)上下滑动的导向滑板(42)和一端与导向滑板(42)连接的连接杆(45),所述连接杆(45)的另一端与喷淋导管架(22)的一侧连接。
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