[实用新型]高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置有效
申请号: | 201320462077.1 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203337332U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 秦三元;朱久艳;李恒 | 申请(专利权)人: | 东风襄阳旅行车有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 441004 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高度 调式 客车 挡风玻璃 淋雨 试验装置 | ||
1.一种高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置,包括支架(1)和安装在支架(1)上的喷淋装置(2),所述喷淋装置(2)由设有多个喷头(21)的喷淋导管架(22)和一端与喷淋导管架(22)连通的喷水软管(23)组成,其特征在于:还包括用于升降喷淋装置(2)的升降装置(3)和用于喷淋装置(2)升降时起导向作用的导向装置(4);所述升降装置(3)包括定滑轮组、钢绳索和用于牵引钢绳索的操纵机构,所述钢绳索的终末端与喷淋导管架(22)上端连接;所述导向装置(4)包括安装在支架(1)上的导向滑槽(41)、沿导向滑槽(41)上下滑动的导向滑板(42)和一端与导向滑板(42)连接的连接杆(45),所述连接杆(45)的另一端与喷淋导管架(22)的一侧连接。
2.根据权利要求1所述的高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置,其特征在于:所述喷淋导管架(22)上端还设有吊环(24),所述吊环(24)与钢绳索的终末端连接。
3.根据权利要求1或2所述的高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置,其特征在于:所述定滑轮组包括多个定滑轮(31)和分别用于固定定滑轮(31)的滑轮支架(32);所述操纵机构包括操纵滚轴(33)和用于安装操纵滚轴(33)的操纵滚轴支架(36);所述操纵滚轴(33)由卷筒(331)、底座(332)、设置在底座(332)上的滑动轴承座(333)、手柄转动盘(335)和设置在滑动轴承座(333)中的滑动轴承转轴(334)组成;所述滑动轴承转轴(334)的两端分别与卷筒(331)和手柄转动盘(335)连接;所述钢绳索的起始端与卷筒(331)连接;所述底座(332)与操纵滚轴支架(36)1连接。
4.根据权利要求1或2所述的高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置,其特征在于:所述导向装置(4)还包括与导向滑板(42)连接的导向连接板(43)和导向轮(44),所述导向轮(44)置于导向滑槽(41)内并沿导向滑槽(41)槽壁上下滑动,导向连接板(43)与连接杆(45)的一端焊接;导向滑槽(41)的上下端分别设有上挡板(411)和下挡板(412)。
5.根据权利要求3所述的高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置,其特征在于:所述导向装置(4)还包括与导向滑板(42)连接的导向连接板(43)和导向轮(44),所述导向轮(44)置于导向滑槽(41)内并沿导向滑槽(41)槽壁上下滑动,导向连接板(43)与连接杆(45)的一端焊接;导向滑槽(41)的上下端分别设有上挡板(411)和下挡板(412)。
6.根据权利要求5所述的高度可调式客车前挡风玻璃淋雨试验装置,其特征在于:所述导向滑槽(41)的长度是1500mm。
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