[实用新型]行走装置的变速箱传动轴有效
| 申请号： | 201320450478.5 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN203363096U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 田陈 | 申请（专利权）人： | 重庆奥田科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李晓兵 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 行走装置的变速箱传动轴，包括轴体，轴体两端经轴承分别支撑在变速箱箱体上；所述轴体两端都设置有凹槽，在该凹槽内设置有钢球；还包括左、右两个调节螺杆，该左、右两个调节螺杆分别与所述变速箱箱体上的螺纹孔配合安装，所述左、右两个调节螺杆的前端分别压在对应侧的钢球上；轴体两端与变速箱箱体之间都设置能够滚动的钢球，钢球位于轴体两端设置的凹槽中，由于滚动的钢球部分位于变速箱箱体与轴体两端面之间的活动空隙，使得轴体在受到轴向作用力的时候，夹子两个钢球之间不能左右移动，大大提高动力传递时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 行走 装置 变速箱 传动轴 | ||
【主权项】：
一种行走装置的变速箱传动轴，包括轴体（1），轴体（1）两端经轴承（5）分别支撑在变速箱箱体（6）上；其特征在于，所述轴体（1）两端都设置有凹槽，在该凹槽内设置有钢球（2）；还包括左、右两个调节螺杆（3），该左、右两个调节螺杆（3）分别与所述变速箱箱体（6）上的螺纹孔配合安装，所述左、右两个调节螺杆（3）的前端分别压在对应侧的钢球（2）上。
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