[实用新型]一种制动气缸有效
申请号: | 201320439631.4 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203442023U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 王世忠;陈早阳;曹舟;范郑卿 | 申请(专利权)人: | 宁波亚德客自动化工业有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/04;F16D125/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315500 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制动气缸,包括缸体,缸体头部设有与缸体内腔连通的进气口,缸体内设有活塞以及与活塞相连并伸出缸体尾部的活塞杆,缸体的尾部设有支撑活塞杆的盖体,活塞和盖体之间设有弹簧,所述的活塞内设有连通缸体进气腔和缸体前腔泄气通道,所述活塞面向进气孔的端面设有与泄气通道相连通的阀腔,所述的阀腔内设有与阀腔侧壁间隙配合的阀座,所述阀座和阀腔底面之间设有压缩弹簧。本实用新型旨在提供一种避免发生误动作从而保证柴油机在非制动工况下正常运转的制动气缸。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 气缸 | ||
【主权项】:
一种制动气缸,包括缸体(5),缸体头部设有与缸体内腔连通的进气口(17),缸体(5)内设有活塞(1)以及与活塞(1)相连并伸出缸体(5)尾部的活塞杆(12),缸体(5)的尾部设有支撑活塞杆(12)的盖体,活塞(1)和盖体之间设有弹簧(6),其特征是,所述的活塞(1)内设有连通缸体进气腔和缸体前腔泄气通道(13),所述活塞(1)面向进气孔的端面设有与泄气通道(13)相连通的阀腔(14),所述的阀腔(14)内设有与阀腔(14)侧壁间隙配合的阀座(3),所述阀座(3)和阀腔(14)底面之间设有压缩弹簧(4)。
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