[实用新型]一种变速箱辅助悬置装置及车辆有效
| 申请号： | 201320384442.1 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN203318156U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 高军娟;司尚文 | 申请（专利权）人： | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 101400 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速箱辅助悬置装置及车辆。所述变速箱辅助悬置装置包括：两个钢板弹簧支架（4），其固定连接至车架（1）；钢板弹簧（5），其两端具有搭接曲面，所述搭接曲面搭在所述钢板弹簧支架（4）上的配合曲面上；以及变速箱支架（6），其固定连接至变速箱的后部，其中，所述变速箱支架（6）通过至少一个连接螺栓（8）连接至所述钢板弹簧（5）的中部。由于钢板弹簧的两端通过曲面搭在钢板弹簧支架上，从而可以对变速箱大角度扭转以及大位移量的偏摆起到抑制作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 辅助 悬置 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种变速箱辅助悬置装置，其特征在于，包括： 两个钢板弹簧支架（4），其固定连接至车架（1）； 钢板弹簧（5），其两端具有搭接曲面，所述搭接曲面搭在所述钢板弹簧支架（4）上的配合曲面上；以及 变速箱支架（6），其固定连接至变速箱的后部， 其中，所述变速箱支架（6）通过至少一个连接螺栓（8）连接至所述钢板弹簧（5）的中部。
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