[实用新型]用于轨道交通车辆制动系统的数字量扩展板有效

专利信息
申请号: 201320328736.2 申请日: 2013-06-07
公开(公告)号: CN203324725U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 孟红芳;樊贵新 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 北京市铸成律师事务所 11313 代理人: 郝文博
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种数字量扩展板,更具体地说,涉及一种应用于轨道交通车辆制动系统制动指令接收及制动状态反馈的数字量扩展板。数字量扩展板包括:微控制器、总线模块、数字量输入/输出模块以及继电器无源触点开关输出模块,另外还包括保护模块。这样,本实用新型提供了一种能够广泛适用于城市轨道交通车辆制动系统,实时接收制动指令,通过总线传送至制动系统内部进行处理,并将制动状态信号输出至车辆,以便实时监测制动状态信息的用于轨道交通车辆制动系统的数字量扩展板;该用于轨道交通车辆制动系统的数字量扩展板还具有输入电流小、适用温度范围宽、驱动能力强、功耗低等且安全、可靠、通用性强等特点。
搜索关键词: 用于 轨道交通 车辆 制动 系统 数字 扩展
【主权项】:
一种用于轨道交通车辆制动系统的数字量扩展板,其特征在于,所述的扩展板包括:用于所述扩展板的内部数据处理,以及接收未处理的所述内部数据和发送处理之后的所述内部数据的微控制器;至少一个用于接收轨道交通车辆制动状态信号以及用于控制轨道交通车辆制动控制信号,同时进行信号转换的总线模块,所述总线模块与所述微控制器双向数据连通;至少一个用于接收和发送数字量信号并进行信号转换的数字量输入/输出模块,所述输入/输出模块与所述微控制器双向数据连通;以及用于接收数字量信号并将数字量信号转换为继电器无源触点开关输出的继电器无源触点开关输出模块,所述继电器无源触点开关输出模块与所述微控制器单向数据连通。
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