[实用新型]一种轮流停缸发动机的气门控制机构

摘要

本实用新型涉及一种轮流停缸发动机的气门控制机构。包括挺柱、位于挺柱下方用于驱动挺柱上下运动的凸轮、竖直安装于挺柱上的推杆、安装于气缸盖上的导管、滑动安装于导管中的气门以及通过转轴可转动安装的气门摇臂，所述气门摇臂的一端可转动连接于推杆的顶端，所述气门摇臂的另一端位于气门的正上方且摆动到下方的气门摇臂与气门相互不接触，气门上部安装有气门弹簧座，气门弹簧插装于气门上且其两端分别卡固于气门弹簧座与导管之间，还包括一用于控制气门摇臂摆动时与气门接触或不接触的气门控制装置，其可使凸轮驱动推杆正向摆动的时候开启气门。当需要停缸的时候，气门控制装置使得气门摆臂与气门不接触，气门始终保持关闭状态。

主权项

一种轮流停缸发动机的气门控制机构，其特征在于：包括挺柱（11）、位于挺柱（11）下方用于驱动挺柱（11）上下运动的凸轮（12）、竖直安装于挺柱（11）上的推杆、安装于气缸盖上的导管（10）、滑动安装于导管（10）中的气门（9）以及通过转轴（2）可转动安装的气门摇臂（4），所述气门摇臂（4）的一端可转动连接于推杆（1）的顶端，所述气门摇臂（4）的另一端位于气门（9）的正上方且摆动到下方的气门摇臂（4）与气门（9）相互不接触，所述气门（9）上部安装有气门弹簧座（7），气门弹簧（8）插装于气门（9）上且其两端分别卡固于气门弹簧座（7）与导管（10）之间，还包括一用于控制气门摇臂（4）摆动时与气门（9）接触或不接触的气门控制装置。