[实用新型]一种超临界压缩空气活塞式动力装置有效
申请号: | 201320223764.8 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203175620U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 张俊霞;杨秉彪;白涛;姬妍 | 申请(专利权)人: | 榆林学院 |
主分类号: | F01B29/10 | 分类号: | F01B29/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 719000*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种超临界压缩空气活塞式动力装置,它是在气缸的上面装有进气门和排气门,进气门与进气管的一端连接,进气管的中间装有截止阀,进气管的另一端连接着空压机,气缸内的底部装有活塞,活塞与连杆、曲柄相连接。本实用新型的优点:一是利用超临界压缩空气代替化石燃料,可避免气缸温度过高引起的爆震事故和冬天的冷启动困难;二是所产生的尾气仅仅是空气,可实现零排放;三是结构简单紧凑,能源利用率高,热经济性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 临界 压缩空气 活塞 动力装置 | ||
【主权项】:
一种超临界压缩空气活塞式动力装置,其特征是:气缸(6)的上面装有进气门(4)和排气门(5),进气门(4)与进气管(2)的一端连接,进气管(2)的中间装有截止阀(3),进气管(2)的另一端连接着空压机(1),气缸(6)内的底部装有活塞(7),活塞与连杆(8)、曲柄(9)相连接。
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