[实用新型]一种燃油蒸汽单向阀

摘要

本实用新型公开了一种燃油蒸汽单向阀，包括：上壳体（21）、下壳体（22）和密封阀片（23）；当燃油蒸汽进入第一中心孔（31）、并通过第一排气通孔（32）时，燃油蒸汽使密封阀片（23）与下壳体（22）的底端接触，燃油蒸汽通过第二排气通孔（42）和第二中心孔（41）排出；当燃油蒸汽进入第二中心孔（41）、并通过第二排气通孔（42）时，燃油蒸汽使密封阀片（23）与上壳体（21）的底端接触，并且，密封阀片（23）封闭第一排气通孔（32）。本实用新型的燃油蒸汽单向阀，能够使燃油蒸汽单向输送并阻制燃油蒸汽回流，并具有快速联接和拆卸的良好工艺性，在提高燃油经济性的同时避免更多燃油蒸汽排放到大气，起到环保的作用。

主权项

一种燃油蒸汽单向阀，其特征在于，包括： 上壳体（21）、下壳体（22）和密封阀片（23）； 所述上壳体（21）的底端与所述下壳体（22）的顶端固定连接，并且在所述上壳体（21）和所述下壳体（22）之间形成空腔（25）； 在所述上壳体（21）的顶端设置第一中心孔（31），在所述上壳体（21）的底端设置与所述第一中心孔（31）相通的第一排气通孔（32），并在所述上壳体（21）的底端设置定位柱（33）； 在所述下壳体（22）的底端设置第二中心孔（41），在所述下壳体（22）的顶端设置与所述第二中心孔（41）相通的第二排气通孔（42），并在所述下壳体（22）的顶端设置与所述定位柱（33）相配合的定位孔（43）；所述密封阀片（23）设置在所述空腔（25）内，并且在所述密封阀片（23）上设置中心通孔；所述中心通孔套在所述定位柱（33）上，并与所述定位柱（33）间隙配合； 其中，当燃油蒸汽进入所述第一中心孔（31）、并通过所述第一排气通孔（32）时，燃油蒸汽使所述密封阀片（23）与所述下壳体（22）的底端接触，燃油蒸汽通过所述第二排气通孔（42）和所述第二中心孔（41）排出； 当燃油蒸汽进入所述第二中心孔（41）、并通过所述第二排气通孔（42）时，燃油蒸汽使所述密封阀片（23）与所述上壳体（21）的底端接触，并且，所述密封阀片（23）封闭所述第一排气通孔（32）。