[实用新型]发动机有效
| 申请号： | 201320123081.5 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203362314U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 汤姆·G.·莱昂内;阿尔文·亨利·伯杰 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40;F02B75/24 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机，包括：第一曲轴；第二曲轴，所述第二曲轴联接于所述第一曲轴，使得所述第一曲轴与所述第二曲轴共面；第一活塞，所述第一活塞能够操作成通过与所述第一曲轴联接而在第一气缸内往复运动；以及第二活塞，所述第二活塞能够操作成通过与所述第二曲轴联接而在第二气缸内往复运动，所述第二气缸与所述第一气缸对置且共线，并且所述气缸的中心线平行于所述曲轴的平面。本实用新型消除现有技术发动机中由于采用平衡轴而导致的发动机成本、重量、惯性和摩擦的增加。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【主权项】：
一种发动机，其特征在于，包括： 第一曲轴； 第二曲轴，所述第二曲轴联接于所述第一曲轴，使得所述第一曲轴与所述第二曲轴共面； 第一活塞，所述第一活塞能够操作成通过与所述第一曲轴联接而在第一气缸内往复运动；以及 第二活塞，所述第二活塞能够操作成通过与所述第二曲轴联接而在第二气缸内往复运动，所述第二气缸与所述第一气缸对置且共线，并且气缸的中心线平行于曲轴的平面。
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