[实用新型]发动机

权利要求书

1.一种发动机，其特征在于，包括： 

第一曲轴； 

第二曲轴，所述第二曲轴联接于所述第一曲轴，使得所述第一曲轴与所述第二曲轴共面； 

第一活塞，所述第一活塞能够操作成通过与所述第一曲轴联接而在第一气缸内往复运动；以及 

第二活塞，所述第二活塞能够操作成通过与所述第二曲轴联接而在第二气缸内往复运动，所述第二气缸与所述第一气缸对置且共线，并且气缸的中心线平行于曲轴的平面。 

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，当所述第二活塞在所述第二气缸内处于上止点时，所述第一活塞在所述第一气缸内处于上止点。 

3.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一曲轴与所述第二曲轴机械地联接，使得所述第二曲轴与所述第一曲轴的旋转方向相反。 

4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一曲轴的中心线、所述第二曲轴的中心线、所述第一气缸的中心线和所述第二气缸的中心线全部共面。 

5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一曲轴的中心线和所述第二曲轴的中心线在第一平面内共面，并且所述第一气缸的中心线和所述第二气缸的中心线在与所述第一平面平行且偏离的第二平面内共面。 

6.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，还包括： 

联接于所述第一曲轴或所述第二曲轴的变速器，并且所述第一曲轴和所述第二曲轴包括抵抗来自所述第一曲轴和所述第二曲轴以及来自所述变速器的轴向齿轮力的推力控制轴承。 

7.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一曲轴连同与所述第一曲轴紧密地联接以便沿与所述第一曲轴相同的方向旋转的第一机构一起的惯性矩，与所述第二曲轴连同与所述第二曲轴紧密地联接以便沿 与所述第二曲轴相同的方向旋转的第二机构一起的惯性矩相等。 

8.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一活塞与所述第二活塞在不同的时间点火。 

9.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，还包括： 

第三活塞，所述第三活塞能够操作为通过与所述第一曲轴联接而在第三气缸内往复运动；以及 

第四活塞，所述第四活塞能够操作为通过与所述第二曲轴联接而在第四气缸内往复运动，所述第四气缸与所述第三气缸对置且共线，并且当所述第三活塞在所述第三气缸内处于下止点并且所述第四活塞在所述第四气缸内处于下止点时，所述第一活塞在所述第一气缸内处于上止点并且所述第二活塞在所述第二气缸内处于上止点。 

10.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于，一个或多个气缸在在部分负载下被停用。