[实用新型]机车增压器保压滤清装置有效
| 申请号： | 201320099307.2 | 申请日： | 2013-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN203146102U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 安琪;慕元鹏;黄增宇 | 申请（专利权）人： | 黄增宇 |
| 主分类号： | F02B39/14 | 分类号： | F02B39/14;F01M11/03;F01M1/20;F01M1/16 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 崔雪花 |
| 地址： | 044000 山西省运城市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型机车增压器保压滤清装置，属于增压器润滑系统技术领域；提供了一种使增压器供油压力缓慢减小、提高供油清洁度、防止机油倒流时增压器轴承因缺油而产生烧轴的机车增压器保压滤清装置；采用的技术方案为：主机油泵的输出端与滤清器的进油口之间通过油管连通，滤清器的出油口与增压器的润滑油管道入口通过减压阀连通，增压器的润滑油管道出口与油箱连通，滤清器和减压阀之间的油管上连接有蓄能器，止回阀设置在滤清器出油口处的油管上，阻止油液回流入滤清器；所述滤清器为双滤芯结构，且止回阀安装在所述滤清器内部；本实用新型适用于对机车增压器进行润滑。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 增压 压滤 装置 | ||
【主权项】：
机车增压器保压滤清装置，包括：滤清器（24）、增压器（21）和蓄能器（22），主机油泵的输出端与滤清器（24）的进油口之间通过油管连通，滤清器（24）的出油口与增压器（21）的润滑油管道入口通过减压阀（23）连通，增压器（21）的润滑油管道出口与油箱连通，其特征在于：滤清器（24）和减压阀（23）之间的油管上连接有蓄能器（22），止回阀（19）设置在滤清器（24）出油口处的油管上，阻止油液回流入滤清器（24）。
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