[实用新型]一种汽车座椅结构有效

专利信息
申请号: 201320081886.8 申请日: 2013-02-22
公开(公告)号: CN203211127U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 唐超;郭洪涛;张兵舰;刘巍;潘之杰;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16;B60N2/30
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车座椅结构,包括座板和连接在座板上的靠背,靠背与座板转动连接,所述的座板下方的地板上设有用以容置座椅的凹槽,凹槽内部左右两侧内壁上各设有一条水平方向的移位槽与两条平行的斜滑槽,两侧的移位槽位于同一高度,两侧的斜滑槽对称设置在移位槽下方,同一侧的斜滑槽与移位槽连通;座板底面设有连杆升降机构,所述的连杆升降机构底部左右两侧对称设有两对滑轮;座椅呈使用状态时,滑轮位于移位槽内;座椅呈收起状态时,滑轮位于斜滑槽内;地板上设有滑轮锁死机构。本实用新型为了解决目前汽车座椅不用时较占车内空间的问题,提出一种不用时可折叠收藏、不占车内空间的汽车座椅结构。
搜索关键词: 一种 汽车座椅 结构
【主权项】:
一种汽车座椅结构,包括座板(2)和连接在座板(2)上的靠背(3),靠背(3)与座板(2)转动连接,其特征在于:所述的座板(2)下方的地板(1)上设有用以容置座椅的凹槽(7),凹槽(7)内部左右两侧内壁上各设有一条水平方向的移位槽(6)与两条平行的斜滑槽(8),两侧的移位槽(6)位于同一高度,两侧的斜滑槽(8)对称设置在移位槽(6)下方,同一侧的斜滑槽(8)与移位槽(6)连通;座板(2)底面设有连杆升降机构(4),所述的连杆升降机构(4)底部左右两侧对称设有两对滑轮(5);座椅呈使用状态时,滑轮(5)位于移位槽(6)内;座椅呈收起状态时,滑轮(5)位于斜滑槽(8)内;地板(1)上设有滑轮(5)锁死机构。
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