[实用新型]一种汽车后减震器座的车身加强结构有效
| 申请号： | 201320078870.1 | 申请日： | 2013-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN203111326U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 董林林;秦等银;胡微微;曹春虎;时西芳 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/20;B60G13/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后减震器座的车身加强结构，包括后轮罩内板总成和地板总成，后轮罩内板总成包括后轮罩内板本体，在后轮罩内板本体上设有后减震器座安装加强板和后减震器座加强板总成，后减震器座安装加强板位于后轮罩内板本体和后减震器座加强板总成之间，在后减震器座安装加强板和后减震器座加强板总成上直接设有同轴的用于安装后减震器的安装孔，后减震器座加强板总成包括后减震器座加强板，后减震器座加强板和后减震器座安装加强板的厚度均不小于1.8mm。与现有技术相比，后减震器座的车身结构的结构优化设计后，完全满足强度要求，解决了后减震器座的开裂、脱焊问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 车身 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车后减震器座的车身加强结构，包括后轮罩内板总成和地板总成，后轮罩内板总成包括后轮罩内板本体，地板总成包括地板后横梁和地板后纵梁，其特征在于：在所述后轮罩内板本体上设有后减震器座安装加强板和后减震器座加强板总成，后减震器座安装加强板位于后轮罩内板本体和后减震器座加强板总成之间，在后减震器座安装加强板和后减震器座加强板总成上直接设有同轴的用于安装后减震器的安装孔，后减震器座加强板总成包括后减震器座加强板，后减震器座加强板和后减震器座安装加强板的厚度均不小于1.8mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320078870.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：风扇组件
- 下一篇：使用主动燃油管理的发动机的控制
