[实用新型]电磁离合器装置及具有该装置的汽车

摘要

本实用新型提供了一种电磁离合器装置及具有该装置的汽车，属于汽车生产制造技术领域。其中，该电磁离合器装置包括：主动盘、从动盘；第一电磁铁、第二电磁铁、拨叉和滑块，滑块在两个电磁铁分别带电或失电的不同状态下，能够在第一电磁铁和第二电磁铁之间滑动；从而带动拨叉旋转，进而决定离合器的离、合状态。本实用新型的技术方案通过电磁铁和滑块的合理组合，克服了原有电磁离合器传动扭矩低的缺点，便于布置，节约成本，同时提高了离合器的安全性，缩短了离合器的反应时间，从而提高了整车的操稳性。

主权项

一种电磁离合器装置，其特征在于，包括： 主动盘、与所述主动盘相对的从动盘； 设置在所述主动盘上、位于所述主动盘和所述从动盘之间的第一电磁铁、第二电磁铁和滑块，所述滑块能够在所述第一电磁铁和第二电磁铁之间滑动； 位于所述滑块和所述从动盘之间的拨叉，所述滑块的滑动能够带动所述拨叉的旋转； 其中，在第一状态下，所述第二电磁铁通电，所述滑块向第二电磁铁方向滑动且与第二电磁铁接触，所述拨叉与所述主动盘的上平面平行，从动盘和主动盘之间存在间隙，主动盘与从动盘之间不进行动力和扭矩的传递； 在第二状态下，所述第一电磁铁通电，所述滑块向第一电磁铁方向滑动且与第一电磁铁接触，所述拨叉倾斜插入从动盘齿中，主动盘的扭矩或动力通过拨叉传递到从动盘； 在第三状态下，所述第一电磁铁通电，所述滑块向第一电磁铁方向滑动但并不与第一电磁铁接触，所述拨叉插入从动盘齿中，在主动盘的扭矩超过预设值时，所述拨叉趋于平行于所述主动盘的上平面。