[实用新型]用于汽车制动间隙调整臂控制臂拉力测试装置

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车制动间隙调整臂控制臂拉力测试装置，本实用新型基座自左向右通过螺钉连接的方式依次固定左侧支板、右侧支板和安装座，左侧支板上平行固定气缸和位移传感器安装板，气缸后推杆中间通过螺纹连接的方式安装挡块，后推杆与S型力传感器螺纹连接，S型力传感器通过中间推杆穿过右侧支板，与前推杆螺纹连接，前推杆与套头螺纹连接，用来固定被测的调整臂控制臂。所述的位移传感器安装板上固定位移传感器，位移传感器的测杆与挡块通过顶牢的方式连接，用来检测气缸的加载位移。安装座上通过螺钉连接被测调整臂的控制臂。本实用新型结构简单，操作方便。

主权项

用于汽车制动间隙调整臂控制臂拉力测试装置，包括基座、气缸、左侧支板、位移传感器、位移传感器安装板、挡块、后推杆、S型力传感器、中间推杆、右侧支板、安装座、前推杆和套头；其特征在于：所述的基座自左向右通过螺钉连接的方式依次固定左侧支板、右侧支板和安装座，左侧支板上平行固定气缸和位移传感器安装板，气缸后推杆中间通过螺纹连接的方式安装挡块，后推杆与S型力传感器螺纹连接，S型力传感器通过中间推杆穿过右侧支板，与前推杆螺纹连接，前推杆与套头螺纹连接，用来固定被测的调整臂控制臂；所述的位移传感器安装板上固定位移传感器，位移传感器的测杆与挡块通过顶牢的方式连接，用来检测气缸的加载位移；安装座上通过螺钉连接被测调整臂的控制臂。