[实用新型]双缸液压泵有效

专利信息
申请号: 201320035780.4 申请日: 2013-01-23
公开(公告)号: CN203081670U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 张传明;刘丛斌;俞泷兴;柏云飞 申请(专利权)人: 淮南矿业(集团)有限责任公司
主分类号: F04B9/105 分类号: F04B9/105
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 张红
地址: 232001 安徽省淮南市洞山文*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提供一种双缸液压泵,包括液压缸和两个活塞缸,所述液压缸与活塞缸相对固定,所述两个活塞缸的活塞杆同轴连接,所述活塞缸上开设有与活塞缸内腔连通的注浆口和吸浆口;所述液压缸的活塞杆与活塞缸的活塞平行,所述液压缸的活塞杆与活塞缸的活塞杆通过动力连杆固定连接。本实用新型结构简单、合理、紧凑,克服了电动注浆泵或气动泵的诸多缺点,具有结构简单、注浆压力大的优点。
搜索关键词: 液压泵
【主权项】:
一种双缸液压泵,其特征在于,包括液压缸和两个活塞缸,所述液压缸与活塞缸相对固定,所述两个活塞缸的活塞杆同轴连接,所述活塞缸上开设有与活塞缸内腔连通的注浆口和吸浆口;所述液压缸的活塞杆与活塞缸的活塞平行,所述液压缸的活塞杆与活塞缸的活塞杆通过动力连杆固定连接。
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  • 2013-10-23 - 2014-06-11 - F04B9/105
  • 本实用新型涉及一种带有接近开关的混凝土泵送装置,该带有接近开关的混凝土泵送装置包括:输送缸、砼活塞、水箱、卡箍、主油缸前端盖、主油缸活塞杆、有杆腔油口、有杆腔、主油缸、补油管、主油缸活塞、无杆腔口、接近开关。本实用新型通过在主油缸的前部安装一个接近开关来检测主油缸活塞的位置,将限位油缸去除,直接整合成一个用电信号来实现限位功能的主油缸,同时去掉退活塞时单独设计的回油管路,因此本实用新型简化了结构,降低了成本。本实用新型结构简单,操作方便,提高了混凝土泵送的效率。
  • 液压注水泵送装置-201320789172.2
  • 李毅;苏养元;张飞燕;高云峰;田志龙;刘海峰;张浩 - 西安昆仑液压传动机械厂
  • 2013-12-02 - 2014-06-04 - F04B9/105
  • 本实用新型公开了一种液压注水泵送装置,用于解决现有机械式曲柄连杆传动的往复式泵动力传递效率低的技术问题。技术方案是该装置由液压油缸和注水缸组成,液压油缸活塞杆往复运动带动注水缸活塞往复运动,实现连续的进水和排水功能,将液压系统的流体动能转换为水缸活塞往复运动的机械能,有效地提高了动力传递效率。另外,水缸活塞连接的拆卸联轴器为两半结构,卸掉内六角螺钉就可将水缸活塞取出,水缸箱体结构,一方面提供拆卸水缸活塞的工作空间,另一方面水缸箱体中的冷却水对水缸活塞起冷却作用。由于水缸和拆卸联轴器的协同作用,解决了水缸活塞的冷却和维护问题。
  • 一种泵送机械-201320772614.2
  • 韩术亭;张华;刘明清 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2013-11-28 - 2014-05-28 - F04B9/105
  • 本实用新型公开了一种泵送机械。所述泵送机械包括:主油缸,具有主油缸缸筒、主油缸活塞杆以及主油缸活塞;感应套,其安装在所述主油缸活塞杆上,所述感应套具有相互间隔开的两个或多于两个的沿所述感应套的径向延伸的凸台;以及接近开关,其与所述感应套配合使用,通过所述感应套的凸台触发感应信号。上述泵送机械一个主油缸上使用一个接近开关来感应多次感应信号,结构简单,制造成本低,且具有较高的可靠性以及准确性。
  • 泵送系统及泵送机械-201320695693.1
  • 郑云;刘永东;赵玉坤 - 三一汽车制造有限公司
  • 2013-11-06 - 2014-05-21 - F04B9/105
  • 本实用新型公开了一种泵送系统及泵送机械;该泵送系统包括液压油缸、输送缸、砼活塞、第一分配阀组件和第二分配阀组件,所述液压油缸的活塞杆与砼活塞连接,所述砼活塞滑动设置于输送缸内,所述输送缸第二端端面设置有可打开或封闭的端板;所述液压油缸的有杆腔内设置有调节行程的限位活塞,且所述液压油缸的最大行程大于输送缸的长度。在退砼活塞时,将端板从输送缸第二端上打开,限位活塞往输送缸方向运动并失去限位作用,此时,液压油缸可驱使砼活塞从输送缸与第二阀体配合的端口“冒出”,从而将砼活塞从输送缸第二端推出。
  • 泵送系统及泵送机械-201320695783.0
  • 代晴华;郑云 - 三一汽车制造有限公司
  • 2013-11-06 - 2014-05-21 - F04B9/105
  • 本实用新型公开了一种泵送系统及泵送机械;该泵送系统包括液压油缸、输送缸、砼活塞、第一分配阀组件和第二分配阀组件,液压油缸缸筒的一端与输送缸的第一端固定连接,所述液压油缸的活塞杆与砼活塞连接,所述砼活塞滑动设置于输送缸内,第一分配阀组件和第二分配阀组件分别设置于输送缸的第一端和第二端,所述液压油缸的行程大于输送缸的长度,所述输送缸第二端端面设置有可打开或封闭的端板,端板与砼活塞之间设置有限位杆。在退砼活塞时,将端板从输送缸第二端上打开,此时,限位杆失去限位作用,液压油缸可驱使砼活塞从输送缸与第二阀体配合的端口“冒出”,从而将砼活塞从输送缸第二端推出。
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