[实用新型]汽车及其制动失效保护装置有效
| 申请号： | 201320016994.7 | 申请日： | 2013-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN203047246U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 孟凡生 | 申请（专利权）人： | 深圳职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T7/12 |
| 代理公司： | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人： | 夏声平 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车及其制动失效保护装置，该汽车制动失效保护装置与汽车的制动管路及制动踏板相连，该汽车制动失效保护装置包括壳体、传感元件和制动电机，该壳体具有与该制动管路相连通的上开口，该传感元件包括相互连接的接触控制片和膜片弹簧，该接触控制片与该膜片弹簧位于该壳体内，该接触控制片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应，该制动电机与该膜片弹簧及该壳体电连接。上述装置具有能在汽车制动失效后及时采取保护措施，辅助驾驶员对汽车进行制动，最大程度的减少生命和财产损失的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 及其 制动 失效 保护装置 | ||
【主权项】：
一种制动失效保护装置，其用于与汽车的制动管路及制动踏板相连，其特征在于：该汽车制动失效保护装置包括壳体、传感元件和制动电机，该壳体具有与该制动管路相连通的上开口，该传感元件包括相互连接的接触控制片和膜片弹簧，该接触控制片与该膜片弹簧位于该壳体内，该接触控制片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应，该制动电机与该膜片弹簧及该壳体电连接。
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