[发明专利]一种汽车制动鼓及制造方法有效
申请号: | 201310743964.0 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN104745916A | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 何晓渝 | 申请(专利权)人: | 重庆铜梁渝和实业有限公司 |
主分类号: | C22C37/00 | 分类号: | C22C37/00;C22C37/06;C22C33/08;C21D5/00;F16D65/10 |
代理公司: | 云南派特律师事务所53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 402560 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开一种汽车制动鼓及制造方法,涉及一种汽车零部件制动鼓的制作方法,属于一种铸造材料及铸造方法领域。其特征在于所述制动鼓由以下重量配比的原料制成C3.00~3.24%、Si1.6~1.74%、Mn0.45~0.49%、V0.05~0.1%、W0.1~0.25%、Cr0.38~0.45%、Co0.4~0.7%,余量为Fe和不可避免的杂质。其有益效果在于采用两次孕育工艺制造,能够提高抗拉强度、屈服强度;且其力学性能超过了普通灰铸铁制动鼓材料HT250,抗拉强度达到250Mpa以上,硬度HBS值达到200以上,耐磨性能好,摩擦系数高,生产成本低,能够用于制备汽车用制动鼓,具有广阔的应用前景;通过本方法制备的制动鼓产品具有制动灵敏,制动过程舒适无噪音,不损伤制动鼓,使用寿命长的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车制动鼓材料,其特征在于:所述制动鼓由以下重量配比的原料制成:C3.00~3.24%、Si1.6~1.74%、Mn0.45~0.49%、V0.05~0.1%、W0.1~0.25%、Cr0.38~0.45%、Co0.4~0.7%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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